Резьбовые соединения

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Проверен на практике с 1982год, тогда это была военка и авиация.

 

По пластику работает?
И где в свободной продаже его можно купить?

 

Сейчас не скажу, в профиле указан регион реального нахождения, к нам не завозят, надо самому ехать, ближайшая точка ростовский оптовый авторынок.
Из имеющегося в местных авто магазинах "Казанский герметик-прокладка"

 

Спасибо. Если будет возможность - куплю, попробую.
Последнее время Сантехмастер использую. До этого Лактайт использовал.
По пластику - фумку или круглые прокладки.

 

Вот что за манера - выдёргивать из текста отдельные слова и изображать умного.

"Используется вместе с анаэробными герметиками для значительного ускорения монтажа металлических резьбовых соединений при низких температурах. Уменьшает время полимеризации анаэробных герметиков с 48 часов до 2 часов, а также позволяет использовать анаэробные герметики для пластиковых резьбовых соединений. "
https://vodoprovod.ru/catalog/22590-anaerobnye_germetiki_dlya_rezby/138401-sprey_aktivator_anaerobnykh_produktov_activeseal-detail/

 

Бывают моменты, когда какой-нить кран нужно зафиксировать в определённом положении. А из-за намотки кран либо не докручивается до такого положения, либо перекручивается. Вот в этом случае герметик позволяет завернуть кран ровно на столько, сколько нужно.

 

При этом вся красота герметика проявляется именно при закручивании резьбы в натяг. А позиционировать гораздо проще например при сборке на льне/фум.
Герметики эти вещь хорошая, только их пихают повсюду последнее время совсем бездумно к сожалению и приходится с собой возить еще и фен - используют там, где нормально не подлезть и сильной фиксации.

 

Вот это точно.
Сажают на сильный анаэроб даже разъёмные соединения с резиновыми прокладками.

 

ну так сколько каждый видел накидных гаек на фум ленте - думаю достаточно. это из той же оперы.

 

@Mijjgan,
Надо не убивать, а повышать квалификацию мастера сантехника, обучение, курсы и пр. Этого просто нет в стране и опыт передается сами знаете как.

 

из автомобильных использую дирко, серый такой, типа немецкий, моментом схватывается и практически во всех автомагазинах, но ценник.

 

При этом 60гр сантехмастера 400р стоит. Единственный его минус - не удобная тара, да на столько не удобная, что не покупаю его.

 

В прошлые годы присоединялся к водопроводу через лён-проблем не было.
В этом году решил сделать на полусгоне с накидной гайкой-фото полусгона прикладываю.
Соединение: водопровод-отвод с резьбой-полусгон с гайкой-кран-штуцер-шланг для полива.
Прокладку поставил-фторопласт.
И вот-течь не течёт но гайку приходится постоянно подтягитвать,
ибо всё соединение начинает вертеться вокруг оси если приложить небольшое усилие.
Не пойму в чём дело. Гайку затягиваю хорошо. Вода холодная.
Может поменять фторопласт на что иное?
Фторопласт поставил так как он не прорезается острыми краями трубы, на которую навинчиваю гайку.
Может поставить паронит? Как у него с прорезанием?
Резина: чуть перетянул-прорезалась
Или дело не в прокладке?
Вернуться ко льну?