Обвязка радиаторов. D20 или D25?

Спасибо за идею.
А чем лучше двутрубная попутка двутрубной обратки?
Суммарная длина уменьшена лишь на расстояние от котла до первого радиатора + от последнего до котла.
Это примерно 3-4 метра. Не большая экономия.

А что мешает отрегулировать запорными кранами на каждом радиаторе?

 

я вроде не предлагал ни бинокли ни термоголовки - в моем понимании первое бессмысленный девайс для красоты, а второе является иллюзией регулирования, причем с точки зрения гидравлики системы вредная приблуда - регулирование должно быть качественное, а не количественное.

запорная арматура не предназначена для балансировки.

 

извините за глупый вопрос: что такое "бинокли"?

 

https://www.google.ru/search?q=%22%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%8C%22+%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%BB+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&newwindow=1&es_sm=93&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=B7tNUvGMONSk4ASSjoDQAw&ved=0CEoQsAQ&biw=1280&bih=709&dpr=1

 

В чем же преимущество попутки над обраткой?

 

Однотрубку с термоголовками требуется балансировать. Точнее сказать, настраивать байпасы в "биноклях".
А запорная арматура, т. е шаровые краны для однотрубки требуются, причем не 1/2", как для арматруа для двухтрубки, а 3/4". А такие шаровые краын стоят дороже, чем термоклапан на входе и балансировочно-запорный на выходе в радиатор в двухтрубке.

Простите, но я сомневаюсь, что на восьми отопительных приборах, каждый мощностью по 2 кВт, Вам удасться добиться на котле дельты Т=10. Во всяком случае штатным встроенным в котел насосом.

И пренебречь, это пренебречь деньгами. Пример при дельте Т=50, в режиме 75/65/20, мощность радиатора у Керми берется за 1, т. е для этого режима дается паспортная мощность. Для режима же 70/60/20, потери теплоотдачи уже будут составлять 15%.


Как Вы считаете, можно ли пренебречь 15% денег, потраченных на радиаторы?

Ну это Вы зря боитесь. Ничего мерить не нужно в таких простейших случаях.

Если, конечно, Вы не наступите на общеизвестные грабли, и не обвяжете радиаторы шаровыми кранами, вместо специально предназначенной для этого арматуры.

И не сделаете вопреки рекомендациями всех производителей радиаторов подключение "низ-низ" и особенно на биметалле.

Пословица: "Вы просто не умеете их готовить" (с) Народная мудрость

 

Посмотрите внимательно. Их запланировал уже kobal.

Ну это только Ваше лично отношение к термоголовкам. Вы бы лучше поговорили с теми, кто уже прожил с ними несколько лет. Считают ли они потраченные на них деньги хорошим вложением?

Этим Вы уже противоречите любым учебникам по отоплению, и всей физики. Спасибо Вам, за Ваше личное мнение. Я с ним ознакомился.

 

Inchin, никакие бинокли я не планировал я про них только что узнал
Я хотел сделать двухтрубку с обраткой.
Вы же предложили попутку.
И сейчас у меня один вопрос чем она лучше обратки. Ну и еще один какой трубой делать основные магистрали.
Вот и все

 

что же вы опять про термоголовки то? нет их у ТС, как и панельников керми предполагаю.

отчего же ? 1,37 куба и 9 кПа при Ду25. только откуда там приборы по 2 кВт? Вроде не палатка у ТС.

 

все приборы в попутной 2-х трубной системе находятся в равных условиях - под равным располагаемым напором - соответственно не требуются мероприятия по балансировке системы. но нужно убедиться, что система будет гидравлически устойчива - потери напора в приборе и подводках должны составлять 70%, потери в в лежаках 30% емнип.

 

У вас на схеме, мне показалось, изображены радиаторы с нижним подключением. Если это так, то для их подключения используется специальная арматура для нижнего подключения, называемая в просторечии "биноклями".

Если без тщательных подсчетов, по диаметрам, то обвязку котла ППр32мм, и далее магистраль подачи, до половины ее длины ПП32мм, потом ПП25мм, от предпоследнего до последнего радиатора - ПП20мм. Магистраль обратки начинается ПП20 от первого до второго, потом до середины длины ПП25мм, а далее до котла ПП32мм. Но это вариант "достаточный", но возможно, не "необходимый".

Метод уменьшения диаметров, в просторечии называют методом "телескопа".

Приношу извинения за профессиональный слэнг.