HUSQVARNA ST 268 EP и её старший гусеничный брат ST330T

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пластины на роликах идентичны с двумя отверстиями и изгибом

 

У меня нет такого изгиба, как у вас.

 

И что пружина в дырке

 

Ещё раз добрый вечер! С Наступающим Рождеством!
Несколько дней назад перетряхивал свой 268 2011 года. Там кронштейн ролика фигурный, но абсолютно плоский (не изогнутый) и натяжная пружина зацеплена не за корпус, а за черный кронштейн. Как на ваших фотках.

 

Кронштейн ролика у вас изогнут. У меня прямой. Субъективно и пружина немного больше диаметром, но не уверен
Может по этому другая пружина и другой способ крепления.

 

Все верно черный кронштейн для пружины

 

Первое фото не мое в второе мое кронштейн ролика одинаков на рисунках?

 

Во сколько информации сразу...И как у меня пружина перевернулась и за корпус зацепилась...Неужто когда ремни менял, снимал...

 

Перед Новым годом искал упорный подшипник в редуктор шнеков и втулки. В Москве ни у кого нет в наличии, у всех на заказ после 10 января. Бредовая ситуация! Никто не держит расходные запчасти! Все берут с одного склада и впаривают кто как сможет. В итоге нашёл в большом интернет-магазине подшипников. В наличии. Около 700 рублей вроде, и шайбы для него по 40. Шайбы по 1мм примерно, родные по 1,5. Поставил 4 штуки, ещё зазор остался пару мм. Втулку выточили на заводе, чуть дороже, зато 29-го! Подобрал ремень шнеков, от чего не знаю-700 рублей. Нужны номера позже могу скинуть

 

А вы откуда сами? И что за проблема с редуктором была?

 

Надо поработать сначала этим ремнем. Потом видно будет.

 

Veseloff А вы втулки в редукторе меняли?

 

Сам из Дмитрова МО. Втулку поменял одну- червячного вала, с длинной стороны которая. Брал аппарат в начале декабря на авито. До меня Чистили снег вокруг маленького торгового центра. Естественно азиатские ребята. Похоже прожевали кирпич или тротуарную плитку. Хозяин морочиться не стал и забыл про него на два года. Так он сказал. Просили 40 тысяч. Торговался от души! В итоге купил за 25! Что имеем: движка вроде в порядке (ТТТ!), карбюратор снял почистил (долго стоял, коррозия и какая-то рыжая хрень. Не страшно, вычистил), хакаканное колесо вариатора- почистил, резинка фрикциона (похоже родная) поношенная, но походит, редуктор люфтил весь и ходил ходуном. Знал что проблемный В итоге: все кроме движка разобрал-помыл-почистил, заменил подшипники валов вариатора и ротора со шнеками, ремень шнеков подобрали по параметрам, старый был поджаренный, похоже родной, ремень хода не трогал, нормальный, выправил ротор отбрасывателя и шнеки- все было гнутое, но не слишком страшно, ротор порвался в одном месте- подварил. Теперь редуктор. "Пленные" хусгварноводы походу шибко не морочились не только обслуживанием (о чем это я?), но и при чистке жевали все подряд от кирпичей до верёвок! Долго срезал с валов всякую всячину! Разобрал редуктор: смазка по углам шестерня и червяк сухие, полно бронзовой стружки, упорный подшипник и шайбы в хлам, втулка червячного вала с длинной стороны тоже. Это все выясняется в двадцатых числах декабря! Перерыл инет, запчасти есть у всех, но на центральном складе, который закрылся с 25 декабря и можно получить их только после 10 января! А у меня свербит! Давно хотел же такую игрушку! За втулку договорился с токарем- сделали за тысячу, новая в магазе 680, шестигранник добил напильником. Шестерня пожёванная, но походит пока, перевернул просто другой стороной. Заказал новую в Химках и резинку фрикциона тоже, посмотрим когда приедут! Теперь упорный подшипник. Это было самое сложное! Подобрали в магазине подшипник. ру По фотке из инета и валу, шайбы тоже! Ребята профи! Отдельное им спасибо! Не реклама! Вал оказался не 19 мм, а с копеечками. Размер похоже не метрический, а дюймовый, подшипник подобрали тютелька в тютельку! Это было чудо! Никто и ни где этим уже не торговал! Ну вот как-то так! Такие были предновогодние приключения!
Машинку собрал. Все работает! Здорово! Ремень похоже от чего-то большого! Ширина 17мм. Подшипники брал средние, но не Китай, поскольку обороты на валах привода не очень большие. Койо в два раза дороже. Разблокировка привода колёс была в порядке, но без смазки. Одна пружинка сломана была, которая на возврат рамки тросика стоит. Подогнул и поставил назад. Работает. Очень хороша при разворотах! Нажал курок- сама разворачивается! Вот вроде и все.
Да! Чуть не забыл! Кронштейн ролика-натяжителя такой же как у вас! Перепутал с натяжителем ремня шнеков (извините! Специально пошёл в гараж и снял кожух ремней.

 

Вот ещё!

 

И ещё!