Самоходная газонокосилка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

*750EX Series™ I/C® DOV®;
*850E Series™ I/C®.

 

А чтоб стёсывалась подольше, не так как алюминь

 

На века.Внуки на безгравитационной будут косить, а на наш век и люминя хватит.

 

Чугунная втулка dura-bore у крутых бриггсов есть, с ней гарантия при коммерческой эксплуатации составляет 1 годэпротив 90 дней у обычных движков B&S

 

Правда craftsman похоже такие движки не ставит. Купил себе в итоге 37092, крутая

 

"Чугунная втулка" - надо полагать гильза цилиндра? А то что-то я путаться начинаю читая скажем про "ход порш. цилиндра" и т. п., другие, возможно, тоже...
У подавляющего большинства пользователей использование соответствует бытовому, так что не стоит так углубляться в двигатели-то , оценивайте в принципе хлипкость/фундаментальность конструкции в целом, соответствие косилки конкретному участку (скажем, много лавирования между посадками, малая площадь - тут не стоит гнаться за шириной захвата, не вполне выровненный, с рытвинами - колёса побольше, ровный и большой - брать с захватом пошире, травосборником пообъёмнее и т. п.), эргономику применительно лично к вам... Передний/задний/полный привод по большому счёту совсем не принципиален, участок же не кэмел-трофи и она совсем не джип, толкните и покатится сама, без привода А то порой читаешь про муки выбора в течение всего сезона, а трава-то у страдальца тем временем растёт родимая. Не космолёт это, одним словом...

С приобретением!

 

Knacker1,

Ну и как впечатления? Испытали уже "на лугу"?

 

Lapshik, неплохая. Косил мокрую траву два дня, в основном, работал с выбросом вбок. В такой ситуации, если трава достаточно высокая, забивается довольно быстро, приходится руками прочищать или стряхивать. Если подключить травосборник, забивается меньше. так она мощная, хорошо ровняет, поле можно косить, сантметров до 20. Правда на второй перестала заводиться, оказалось залило свечу. Протер и стала работать как часы. Вариатор, если выжать на полную, слишком быстрый, приходится за ней идти быстрым шагом и она встает на дыбы из-за заднего привода. Правда, достаточно маневренная, между кустами хорошо лазит и чистит. В целом, могу сказать, что понравилась. Выкосил ей много за выходные.

 

Knacker1, работает громко? Уши не закладывает?) Ещё такой вопрос - там на картинке 2 красные ручки. это обе для вариатора? Можно одну только использовать? Мульчарование пробовали?

 

Чугунная гильза у Бригсов есть например в серии Quantum, но по своему опыту могу сказать нафига она нужна. Была косилка MTD самоходная, купленная в 1994 году, в 2006 году сдох редуктор хода, точнее ему помог ребенок, который на ней катался и косилка перестала быть самоходной. В 2011 за 9000р были куплены все запчасти и косилка снова поехала сама. В 2012 после двух покосов сдох движок. Вскрытие показало задиры на стенках цилиндра (цилиндр алюминиевый, т е гильзы фактически нет). Масло лили от Фордовской синтетики 5W-30 до минералки 10W-40, а иногда масло не меняли и по 2 сезона, бензином как вы понимаете тоже не баловали, от 76 до 95-ого лили. И под конец для быстрого охлаждения двс его ребенок поливал из шланга.
Короче с таким халатным отношением косилка прослужила 18 лет, считаю что достаточно не плохо.

 

Lapshik, работает не очень громко, не мешает. Да обе для вариатора, можно хоть две жать, хоть одну, они обе к одному проводку подсоединены. Видимо, чтобы удобно было двумя руками держаться.

 

Я бы сказал: "промучалась". Ваш пост скорее о том как не надо обращаться с техникой, даже с простейшей.

 

У меня в 650 Бригсе задрало алюминиевый цилиндр от недостатка смазки. Сей недостаток возник при кошении вдоль канавы с наклоном двигателя на правый бок. Наклонять надо в сторону маслозаливной горловины, при этом масло не отливает от маслоразбрызгивателя. В инструкции об этом с...и не пишут, пишут только не наклонять больше чем на 15 градусов. Сейчас у меня Хонда с чугунякой - будем посмотреть. А крутящий момент двигателя зависит от его рабочего обьема, степени сжатия и конструкции - у верхнеклапанных он выше.

 

Думаю проблем с Хондой не будет. Где-то читал статью что хондовцы нашли выход по поводу смазки "четырёхтактников" под наклоном причём не просто наклоном а чуть ли не под 90 градусов... подробностей там не было написано...

 

у моего друга тоже Викинг 5 серии, 9 лет отработал и только в это лето стал глохнуть как нагреется двигатель, похоже что то с катушкой зажигания... надо везти в сервис. Но он не стал заморачиваться, типа ремонт будет дороже чем она стоит и купил Викинг 650 серии с вариатором и прочими наворотами и сейчас ей не очень доволен. Участок у него небольшой, много поворотов, кустов, деревьев, а она весит под 50кг, на такой хорошо по прямой газон косить. И вот теперь подумывает старую реанимировать, а новую законсервировать, до лучших времён. Так что дорого, не всегда хорошо...