Запчасти на бетономешалку. Ремонт своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Можно и нужно ли что то тут смазывать?

 

На ваш взгляд восьмерка из за Оси или рама параллелограмм?
Два вопроса.
- как разбирается
- что делать если Ось или если рама?
Руками болтат, люфта нет.
Спасибо

 

Впервые вижу такое крепление оси... как будто не на заводе делали, а самопал...

Что конкетно перекосило, это надо мерять. Те же зазоры с разных сторон и в нескольких положениях барабана.

Если зазоры постоянные, но разные с противоположных сторон, то искривление геометрии. А если зазор еще и меняется, то по любому есть люфты и разбитые посадочные. Исключение, если плоскость зубчатого венца барабана ушла.

п. с. в общем я бы все разобрал, для анализа.

 

Ruslan2005,
А как разбирать? Что сначала?

 

Снять барабан вместе с осью. Осмотреть ось и ее посадку на зазоры и износ.
Снять крышку на барабане крепления оси. Осмотреть на изгибы и деформации барабан. Сама ось может оказаться не соосна и непараллельна оси барабана (скорее всего). Может придется рихтовать, но такой ремонт не служит долго.
Проверить люфты приводной шестерни.
Отпустить крепления редуктора и проверить как это влияет на ее положение.

Даленьйший разбор имеет смысл если уже с шестерней что то...

 

Однозначно менять ведущую шестерню и после замены регулировать сопряжение. Иначе и венец пойдёт под замену.

 

Вы такие перлы как "осмотреть на зазоры" и "осмотреть на изгибы" не произнесите Христа ради среди специалистов, дабы у них кровь из глаз не пошла.

 

Верно ли я размышляю, что "восьмерка" или гуляющий зазор до венца можно получить только при деформации самого венца (колеса велосипеда).
При любом положении оси, зазор не должен гулять. А он гуляет.
При том что нигде не люфтит.

 

Зазор может гулять, если не точно выставлен барабан в месте его крепления к ступице. Нужно ослабить болты и методом тыка выправить.

 

Спасибо. Попробую.
На фото видно, что для уменьшения зазора там осталась только 1 тонкая тонкая прокладка. Что делать если не хватит?

Может шлифануть 2-3мм болгаркой? Или там тонкий металл ступицы?

 

Подскажите назначение 2х болтиков на фото. Просто крепеж или регулировки?
2. Регулируется ли сама ведущая шестерня чем либо?

 

последняя картинка взята с dyadko. ru/schemas/scheme/115375/

 

Гуляние зазора убирается точным выставлением барабана.

 

Как снять барабан? Бить по нему сверху вниз?
Видно что до меня кто то бил. Вмятины видны.

Я так понял это ось и бить надо по ней через проставку.

Упс. Снял, ударив по стрелке.

 

Снял прокладку. Барабан стал ближе. Хоть и гуляет венец, но зацеп стал лучше. Проверю отпишусь.