1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 7/10 7,00оценок: 2

Двигатель Стирлинга

Тема в разделе "Возобновляемые источники электроэнергии", создана пользователем Легкодымов, 16.08.13.

  1. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Ух ты, круто!
    Вы совершенно правы! Подводя к стирлингу 2кВт тепловой мощности, вы получите 700Вт механической. В соответствии с приведенной вами ссылкой.
     
  2. krendell1977
    Регистрация:
    10.03.14
    Сообщения:
    12
    Благодарности:
    6

    krendell1977

    Новичок

    krendell1977

    Новичок

    Регистрация:
    10.03.14
    Сообщения:
    12
    Благодарности:
    6
    Адрес:
    поселок Кривое Озеро
    Всё в точности до наоборот. Ознакомьтесь для начала с работой тепловых насосов. http://strannik-v.ru/topic526.html
    http://strannik-v.ru/topic526.html
     
  3. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    С работой тепловых насосов я ознакомился лет 20 назад. С тех пор вроде ничего не изменилось.
    Если стирлинг раскрутить за вал, то да - он будет тепловым насосом и его нагревательная часть замерзнет нафиг и льдом покроется. Вам что, лёд для виски нужен? :)]
     
  4. krendell1977
    Регистрация:
    10.03.14
    Сообщения:
    12
    Благодарности:
    6

    krendell1977

    Новичок

    krendell1977

    Новичок

    Регистрация:
    10.03.14
    Сообщения:
    12
    Благодарности:
    6
    Адрес:
    поселок Кривое Озеро
    это тоже не помешает.
     
  5. OlegusR
    Регистрация:
    10.11.11
    Сообщения:
    1.011
    Благодарности:
    628

    OlegusR

    Живу здесь

    OlegusR

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.11.11
    Сообщения:
    1.011
    Благодарности:
    628
    Адрес:
    Москва
    Видимо имеется ввиду замыкание стирлинга тепловым насосом. Учитывая, что современные ТН имеют К 3-5, а стирлинг нам обещают с КПД под 40%, т. е. затратив 700 Вт электричества, ТН получает 2100 Вт тепла, а стирлинг выдает из этого тепла 840 Вт электричества, т. е. профит 140 Вт;). Упрощенно конечно, но теоретически возможно, единственное, необходим бесконечный источник тепла (речка, море, скважина с водой и т. д.)
     
  6. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    А если сюда ещё приплести требуемую разницу температур для стирлинга...:(
     
  7. bwcheck
    Регистрация:
    20.10.11
    Сообщения:
    97
    Благодарности:
    38

    bwcheck

    Живу здесь

    bwcheck

    Живу здесь

    Регистрация:
    20.10.11
    Сообщения:
    97
    Благодарности:
    38
    Адрес:
    Харьков
    Очень интересная тема, вот сайт где эти двигатели выпускали. Судя по описанию нужно три мешка пеллет по 20 кг. на сутки. Это много.
    http://www.armasys.ru/kotelsterlinga.htm

    Читал про колесо Шкодина. Так вот там интересные данные. Двигатель мощностью 350 ватт. Создает крутящий момент 60 Н*м.
     
    Последнее редактирование: 20.03.14
  8. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Да, был актуален до дешёвых ШИМ контроллеров.
     
  9. dididan
    Регистрация:
    29.03.14
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0

    dididan

    Новичок

    dididan

    Новичок

    Регистрация:
    29.03.14
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Екатеринбург
    Что-то, уважаемые, затихло ваше обсуждение. Как двигатель? Удалось создать?
    Попробую сформулировать свою задачу. Я ни разу не инженер. Гуманитарий, занимающийся грамотным продвижением чего угодно (если просто - делаю очень красивые фантики). Так вот. Скажите, пожалуйста, можно ли создать некую коробку (защищенный от дурака двигатель Стирлинга) размерами с микроволновку, которую пользователь поставил бы на свою дровяную печь (вариант - в квартире - на конфорку) и получил бы от этой коробки возможность запитать:
    - холодильник + 1 лампочку (программа-минимум);
    - холодильник + водонагреватель + электронагреватель + телевизор + десяток лампочек?
    Почему я спрашиваю? Потому что, если это В ПРИНЦИПЕ реализуемо, то я смогу предложить энтузиасту:
    - завод с отличной матбазой и квалифицированными кадрами;
    - грант на разработку;
    - процент от прибыли.
    Завод (на самом деле - уральский и германский заводы) выпуская востребованную во всем мире продукцию, способен выделить ресурсы для нового перспективного производства.
    Если есть готовый двигатель Стирлинга (в сборе, дающий электроэнергию) - готов купить на пробу. burb@mail.ru
     
  10. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Так уже создали. При коммунизме. А вот запустить - эт да, никак.
    А немцы так уже производят. Если есть выход на них - проще по лицензии.
     
  11. WatchCat
    Регистрация:
    31.12.10
    Сообщения:
    3.774
    Благодарности:
    3.230

    WatchCat

    домохозяин

    WatchCat

    домохозяин

    Регистрация:
    31.12.10
    Сообщения:
    3.774
    Благодарности:
    3.230
    Адрес:
    Пос.Красный Остров -Лен.обл-
    Да, немцы уже сделали котел с встроенным стирлингом, но котел газовый, а для России нужен или на дровах или в крайнем случае многотопливный. И стирлинг должен быть на сжатом воздухе не сильно большого давления чтобы после техобслуживания/ремонта можно было автомобильным компрессором накачать.
    А еще всё это должно стоить столько, чтобы не оказалась более выгодной покупка жд цистерны солярки для дизеля, которой на оставшуюся жизнь хватит:)

    Впрочем, отметившийся в начале темы наш краснодарский коллега оптимизма не теряет, взял у меня мой стирлинг и пытается его запустить, хотя об успешном запуске пока не сообщал.
     
  12. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Склероз попутал, как фирма называется, выпустила соляровый стирлинг в 70х, переносной, так там свой компрессор в процессе работы накачивал 20ата.
     
  13. WatchCat
    Регистрация:
    31.12.10
    Сообщения:
    3.774
    Благодарности:
    3.230

    WatchCat

    домохозяин

    WatchCat

    домохозяин

    Регистрация:
    31.12.10
    Сообщения:
    3.774
    Благодарности:
    3.230
    Адрес:
    Пос.Красный Остров -Лен.обл-
    Стирлинг на углеводородном топливе возможно имеет какой-то смысл для Европы, для местного дешевого топлива давно уже не осталось. В нашем же случае главным достоинством стирлинга становится его возможность использовать тепло от сгорания чего угодно - дров, торфа, разных сельхоз отходов и т. п. На мой взгляд дровяной/угольный котел на пару десятков квт тепловой мощности с встроенным стирлингом на несколько сотен ватт электричества мог бы пользоваться спросом в России. И с годами спрос будет только расти по мере разрушения сельских электросетей и повышения цен на угловодородное топливо для генераторов с двс. Насчет возможных объемов есть вот такое наблюдение: о "всеобщей электрификации" у нас отчитались еще при коммунистах, однако сегодня на каждом углу продаются десятки моделей автономных генераторов! А если продаются то значит и покупаются. То есть мест где нет электричества существенно больше чем принято считать. Если не пытаться выжать какие-то "космические" параметры то стирлинг сделать ничуть не сложнее чем двс похожих размеров. А значит и цена хотя и будет на первых порах побольше чем у двс но "космической" быть не должна. Лишь бы за производство стирлингов взялась какая-нибудь достаточно крупная фирма, для которой это не единственный вид продукции. Хочется верить что такие фирмы в Китае найдутся. Плохо что нет возможности объяснить китайцам какие именно стирлинги нам нужны, а то ведь и они тоже какой-нибудь "переносной" сделают. Точно также как они сейчас свято убеждены, что если кто-то покупает генератор с двс _небольшой_ мощности то только и исключительно чтобы его постоянно куда-то носить/возить. То, что эти генераторы могут использоваться для _стационарного_ энергоснабжения сельских домов - китайцам не ведомо.
     
  14. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.106
    Благодарности:
    15.380
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Извините, что перебиваю;), но я собственно про компрессор писал, а соляра просто по памяти и ни к месту. :hello:
     
  15. WatchCat
    Регистрация:
    31.12.10
    Сообщения:
    3.774
    Благодарности:
    3.230

    WatchCat

    домохозяин

    WatchCat

    домохозяин

    Регистрация:
    31.12.10
    Сообщения:
    3.774
    Благодарности:
    3.230
    Адрес:
    Пос.Красный Остров -Лен.обл-
    А зачем компрессор встраивать? В российских условиях разумнее ограничиться рабочим давлением порядка 6 атмосфер чтобы можно было накачать даже от пневмосистемы ЗиЛа или КамАЗа.