Двигатель Стирлинга

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да уголь тоже вариант но здесь есть ещё один вариант

 

А причём тут карманный индуктор? Металлы разогревать?
Мы же про топливо для двигателя, а тут лепестричество готовое. Чего электродвиватель изобретать? Поздно уже.
Ладно бы солнце вспомнили...

 

А генератор на двигатель прицепить никак? или комбинации НЕ допустимы?

 

Дык на двигатель завсегда гена цепляется. Поясните комбинацию. А то не понятно.

 

Значит первое по поводу карманного индуктора - мощность данного девайса в пределах 150-180 W. КПД 85-93%.
2) Главное слово здесь "разогревать" этим процессом запускается и на нём же работает стирлинг.
Ну и 3) Насколько я понимаю вопрос стоит не в проблеме поиска топлива, а в способах обеспечении рабочего режима, который заключается в нагревании рабочей области, а уж чем разогревать, углём, солнце или индуктором решать вам.

 

Так я и спрашиваю: зачем при наличии электричества стирлинг с индуктором? Есть электричество - стирлинг не нужен.

 

Из ваших рассуждений есть бензин электричество не нужно? А чем его тогда поджечь?

 

Однако на стартере далеко не уедешь, верно?

 

Почему? Обычный электродвигатель на 1,5кВт - катайся не хочу.
Стирлинг вообще-то не для покатушек. Он любит стационарные режимы.

Совершенно верно. Для бензина есть есть бензогенератор.
Бензин можно поджечь спичкой. А что?

 

В бензиновом двигателе? И далеко на спичке уедете?

 

К сожалению у меня нет в наличии стирлинга соответствующей мощности для экспериментов в сопряжении с генератором напряжения и индуктором. Естественно что на малых мощностях положительного результата не будет. Но при мощности от 3кВт отдаваемых стирлингом, по-моему, 1кВт для поддержания работоспособности двигателя должно быть достаточно.

 

Вечный двигатель изобретаете...

 

Правильно ли я понял, что затрачивая 1кВт на нагрев стирлинга, вы собираетесь собрать с него 3кВт?

 

Верно. Для примера ознакомьтесь с работой кондиционера. кондиционер мощностью 2 кВт потребляет всего около 700 Вт. http://www.kontrol.kh.ua/stati/raschet.html
Стирлинг и кондиционер являются тепловыми насосами.

 

Я так понял, что затратив 1 квт электрической мощности вы собираетесь получить 3 квт мощности "на валу"; то есть механической мощности. Тогда я Вам предлагаю идти дальше, эти 3 квт мощности использовать для нагрева следующего двигателя, тогда у Вас в распоряжении уже будет 9 квт мощности. А если эти 9 квт мощности использовать уже в следующем двигателе получаем 27 квт мощности. Таким образом, потратив всего лишь 1 квт в первом двигателе, через трёхступенчатом двигателе получаем 27 квт мощности, а ведь количество ступеней ещё можно увеличить!
Вот так и изобретаются вечные двигатели. Не позорьтесь, учите физику, хотя бы школьный курс. В дискуссии вступать не собираюсь.