1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Новая косилка не заводится

Тема в разделе "Газонокосилки, триммеры", создана пользователем Ekabolotina, 07.07.13.

  1. Ekabolotina
    Регистрация:
    07.07.13
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    0

    Ekabolotina

    Новичок

    Ekabolotina

    Новичок

    Регистрация:
    07.07.13
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Арсеньев
    Наконечник надет на свечу, а свеча вкручена должна быть или нет?
     
  2. IljaajlI
    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    3.951
    Благодарности:
    12.397

    IljaajlI

    Мастер спорта Майор Чингачгук

    IljaajlI

    Заблокирован

    Мастер спорта Майор Чингачгук

    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    3.951
    Благодарности:
    12.397
    Адрес:
    СССР
    Должна быть вкручена, да!
     
  3. Ekabolotina
    Регистрация:
    07.07.13
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    0

    Ekabolotina

    Новичок

    Ekabolotina

    Новичок

    Регистрация:
    07.07.13
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Арсеньев
    Ну завтра проверю, отпишусь. Спасибо.
     
  4. IljaajlI
    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    3.951
    Благодарности:
    12.397

    IljaajlI

    Мастер спорта Майор Чингачгук

    IljaajlI

    Заблокирован

    Мастер спорта Майор Чингачгук

    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    3.951
    Благодарности:
    12.397
    Адрес:
    СССР
    Блин, запутался я... Чего проверять, если изначально корпус током не бил при наличии всех "агрегатов" на месте, то и проверять нечего...


    Просто прочитал ваш комментарий, что новая и током бьется,- вот и поднял тему...
     
  5. Olegych
    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.635
    Благодарности:
    18.911

    Olegych

    Модератор

    Olegych

    Модератор

    Регистрация:
    11.04.09
    Сообщения:
    10.635
    Благодарности:
    18.911
    Адрес:
    Боровичи
    Так...
    Погодите, начнём сначала.
    Искры нет, но током бьёт.

    Шаг первый - новая свеча. Вставляем в колпак, гайкой надёжно прижимаем к металлу двигателя (можно через какую-нибудь железку, если не достать из-за кожухов), дёргаем стартёр.
    Шаг второй:
    Если искры нет, значит, модуль сдох, несём по гарантии, поскольку за свой счёт покупать его дорого, да и долго может быть. А бить током может и неисправный модуль - там должно быть не меньше 6 киловольт, а чтобы долбануло, хватит и 200 вольт)
    Если искра есть, увеличиваем зазор на свече до 3 - 4 мм и снова проверяем "на искру" Если пробило, значит, модуль исправный. Восстанавливаем зазор до 0,6 мм и заводим.