Техусловия. 3ф.15кВт

Получил техусловия и вот потихоньку сижу размышляю. Ни у кого ещё такой шняги не видел, а с меня просят: протоколы испытания изоляции кабелей, проводов и электрооборудования; протокол измерения петли фаза-ноль; акты на скрытые работы. Собрал ВУ, пригласил представителя сетевой компании. После проверки он мне сказал, что пока не предоставлю все протоколы - подключать не будут. Согласно Правил технологического присоединения эти требования вроде бы незаконны, но им по-моему, наплевать.

 

Схема типовая, для сетевиков .

 

оч многие правила незаконны когда Вам их навязывают. если под ними подписались уже то надо выполнять. или рвать договор и писать заново. А так вообще в юр раздел. Там люди порадуются. вроде тоже еще не видел протоколов испытаний кабелей)

 

Простите. А вы принципиально не хотите проводить эти испытания? Ведь при таком подключении это прежде всего вроде бы Вам необходимо. Я себе когда контур делал, так и проект заказывал с земляными изысканиями и протоколы испытаний получал. Хотя у меня и не требовал никто.

 

просто испытания (к примеру) стоят 1000р "для себя" а акты от организации с сертификатами 15-20тр (цифры от балды, но порядок где то такой). С учетом того что согласно правил подключения акты не являются необходимым документом жаба будет душить.

Как там в анекдоте "вам шашечки или ехать")

 

Выкинуть.

Если есть время- в антимонопольную службу, предварительно написав заявление в СО, о том что требования их незаконны и с ответом бы в ФАС.
Можно без ответа, но укажите конкретную фамилию работника.

 

У нас в 2012 году пакет стоил 6.7 т. р. с сертификатами и т. д. Причем реально едут на место и производят замеры. Хотя можно договориться и без выезда (от балды), но это дороже. Но мы в провинции живем. Для юриков стоимость неизмеримо дороже.

 

у нас все с сертификатами "прикормлены" СО и цены соответствующие. Именно поэтому отбиваемся от навязывания актов и проверок. Для себя да надо банально замерить заземление (расчеты расчетами, но мало ли), а вот покупать ненужные бумажки... Сродни тому что с Вас начнут требовать справку при входе на рынок о том что вы руки помыли и имеете право трогать фрукты. причем только от организаций одобренных СЭСом. вроде бы как все правильно. руки стоит мыть, но чувствуется подвох)

 

Мы давно нашли альтернативу. У альтернативщиков есть лицензия. СОшники плюются, но документы принимают. Я не пытаюсь навязать свое мнение, но все же это 0,4 кВ. Раньше вообще Ростехнадзор на 3 фазы Акт-допуск писал. Да и по правилам вроде положено. По закону конечно же нет. Но с другой стороны любой автомобиль выезжающий на дорогу должен иметь техосмотр. А здесь подключается какое то оборудование к которому СО права не имеет докопаться, а ведь подключается то к их собственности.

 

Не слышал что бы оборудование СО вышло из строя по вине потребителя (предохранители и автоматы не в счет), а вот по чьей вине отгоревший ноль вызывает пожары... При этом по тому жу ПУЭ схемы заземления ТТ как я понимаю не рекомендуются. как жить?)

Кстати никто не мешает СО при проверке оборудования самим и бесплатно замерять заземление и прочее что они посчитают нужным и в случае опасности для оборудования СО предупредить во сколько выйдет ремонт, а в случае опасности для заявителя объяснить ему это. Сколько времени уйдет у электрика СО на проверку? полторы минуты? Он ведь уже все равно приехал проверять выполнение ТУ

 

Сергей601,
почему когда энторнеты в квартиру протягивают, не спрашивают справку о том что ты не верблюд? и не заставляют принудительно предоставить комп к полному осмотру? хотя есть и электричество и недозволенная информация...
когда бЕнзин в автомобиль наливают не просят акт-допуск? хотя бензин так же опасен как и электроток...
а вот электродеятели упираются как могут, лишь бы усложнить доступ к электричеству. В чем подвох?

 

а я знаю ответ. одно слово всего - монополия

 

Простите еще раз, но ведь Гаи то же может проводить техосмотр само, и тем не менее это делает владелец авто и за свой счет. А ведь и там и тут, в случае с подключением дело связано с безопасностью.

 

нетсправное авто с бОльшой долей вероятности нанесет вред не только его владельцу.

 

Поручик, молчите!