Измерение и регулировка числа оборотов двигателя в домашних условиях

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Используем аналогичные приборы как счетчики моточасов у генераторов, и даже на них мне показались они "тормознутые", не знаю правда насколько это важно в случае настройки пилы, правда.
Но аналоги в три-четыре раза дороже, увы(

 

Не могу ничего сказать по поводу часов. Но обороты, что на машине, что на 2-т бензогенераторе, показывает правильно. На машинюшке- 800 холостых. На генераторе - 3000 заявленных производителем.
Соглашусь, слегка задумчиво обороты выдают. Ну, что поделаешь? По цене и качество

 

Пропилил паз, смог запустить. Подрегулировал туда-сюда. Холостой начала держать, но при подаче газа умирает. Я так понял это уже винт H надо крутить? На холостом стоит работает без выключений, стоит погазовать, глохнет. Запустить получается только после подкачки праймером. Причём заметил такой момент, праймер не всегда качает, то есть я нажимаю, он как в холостую жмется, а потом хоп и начинает накачивать. Магия какая то(

 

Винт L пробуйте ещё против часовой на 1/8 оборота - если глохнет при нажатии на газ, надо его нормально настроить, Н будете крутить, если она на максимальные не будет выходить...
Вы винт L в какую сторону крутили? По часовой или против? По часовой - смесь обедняется, против - обогащается... Холостой ход не надо регулировать L-кой - если начнёт глохнуть на холостых, для этого есть винт Т...

 

Я пробовал и так и так. А то что я нашёл в интернете мол закручиваете по часовой оба винта, а потом на 1.5-2 оборота отворачиваете это все брехня?

 

Не брехня - это "отправная точка" для регулирования... Иногда на таких настройках пила работает хорошо и больше ничего не надо делать, но чаще требуется корректировка в ту или иную сторону. В Вашем случае, если Вы уже делали даже так, надо L ещё немного отвернуть, чтобы пила уверенно, без "провалов" набирала обороты. В случае падения оборотов холостого их нужно будет поднять с помощью винта Т.

 

Тогда я попробую завернуть оба винта, так как мог лишнего накрутить, отверну на 1.5 оборота каждый. "Н будете крутить, если она на максимальные не будет выходить...". Можете подсказать, что значит на максимальные не будет выходить? И ещё по праймеру никак не пойму. Начинаю качать, он не качает, начинаю чаще нажимать и через какие то секунды начинает набирать. С чем это может быть связано? Спасибо.

 

От простого не пробовали?
Воздушник проверяли?
Очень похоже на вашу проблему.
Я бы сделал так, потом полностью ремкомплект карба заменить. Стоит он копейки.
По регулировкам.
Выставляем 1=1,или1.5=1,5.
Винтом L ищем максимальные на холостых, потом отпускаем против часовой на четверть оборота.
Затем холостой. Добиваемся ответа на газульку без провалов и задержек.
Можно повторить 2-3,раза.
Затем максимальные винт Н ловим меньше, чем по мурзилке на 200-300.
Ну и подсос исключить обязательно
Опрессовать неплохо ба.
Максимальные по тахометру, на звук вряд ли у вам получиться.
Удачи.

 

Доброе утро. Подскажите какой тахометр недорогой купить для настройки карбюратора штиль 250, то что продаётся пишут что неправильно показывает и смысл покупки теряется. Максимальные у штиль 250. 14 тыс или другие ?

 

Можно же купить и проверить его показания на движке автомобиля, например. Там же тоже тахометр есть.
Или на бензигенераторе. Там обычно одни и те же обороты всегда, заявленные в характеристиках.
У меня куплен самый дешманский тахометр, только со съёмной батареей. Вполне себе показывает правильно. Что на машине, что на двухтактном генераторе.

 

далеко не всегда возможно на современной а/м. = катушка на цилиндр и вв проводов нет.

 

Да, согласен. Нынешние машинюшки не ранешние
К некоторым без полдня демонтажа верхнего кожуха и матов и не подлезти вообще.

 

В свое время все покупали такие, были довольны. Я тоже.
https://aliexpress.ru/item/32421385314.html

 

Посчитать есть чем. А чем крутить?

 

Чемпион 126т в прошлом году я на сайте не видел, хотя моя 2024 года, это новинка. Что то я сомневаюсь что у кого-то именно эта пила уже зимовала. Печально конечно если именно так и есть и это такая неудачная модель. Винты карбюратора на ней простые. А без регулировки она вообще не разгоняется. А ведь в инструкции написано что не крутить, все должно быть уже настроено. От 125 т отличается более чем. Особенно весом и пластик более качественный. 2,4 кг сама пила. Снаряженная не более 3,15 кг. А что может на ней карб с завода неисправный, хз, пока не крутил.