Помогает пищалка на ухо и лошадиная доза безалкогольных (естественно) энергетиков - если за день нужно пройти 1000-1500. И самое зверское средство - чифир из зеленого чая, холодный, в термосе - если вместе далеко едем, мой напарник по работе такое иногда делает - это вообще чума, я на нем как-то в одну ходку из Ростова на Дону почти до Твери в одну ходку дошел на древней "четверке" - уже ноги не держали - но не спал! А если едешь один и тоже совсем далеко (из Питера в две ходки до Крыма, к примеру) - на нервяке тоже спать не очень тянет.
Ничего не помогает особо, если начинаю залипать, то предпочитаю подремать часок другой, потом умыться и двигать дальше. Правда, если до пункта назначения остаётся час-полтора, то могу банкой энергетика 0,5 спастись, но потом залипаю с удвоенной силой, вторая банка не помогает... лицо холодной водой умыть, минут на 15-20 "спасает" PS дольше 14-ти часов подряд за рулём не проводил, если что ... а за это время, если перед поездкой выспаться, то и не засыпаешь на ходу.
Из всех способов для себя выбрал один- СЕМЕЧКИ! Пока их лузгаешь сна нет! Проверенно годами. Рекомендую. До этого перепробовал все от колы с кофем до запаха цитрусовых, ничего так реально не выручает. НО САМОЕ ПРАВИЛЬНОЕ ВСТАТЬ И ВЗДРЕМНУТЬ 30 минут!
Наш обычный перегон - Мурманск - (Питер не всегда уже) - В. Новгород- Москва - Днепропетровск - Крым. Остановки часов через 6 пути, водитель - дремать, пассажир - кофе варить и водителя кормить. Очень хорошо искупаться, особенно в холодной воде, (пассажир полотенчеко держит ). Если вода очень холодная - льем не на голову, а на шею, много. Помогает еще почистить зубы. Остановка - не менее получаса. В пути помогает морковка - пока ее жуешь - кровь к мышцам челюсти приливает, сон отгоняет, опять же хруст в голове... Иногда - орехи. Хотя жирную еду не рекомендую, от нее как раз спать и хочется, где-то вычитала. Пассажиру спать разрешается, но если не спит - должен разговаривать с водителем, задавать каверзные вопросы и комментировать то, что за бортом. Желательно с юмором - смех отгоняет сон. Водитель и пассажир меняются местами где-то через 600-700 км. Не засыпали ни разу. Термос с кофеем без сахару всегда с собой. Да, еще точно знаю что в пути нельзя плотно наедаться, надо быть как гончая перед охотой - слегка возбужденным и голодным. Вызжать - только хорошо выспавшись - лучше недоесть чем недоспать...
Гаишники хорошо сон отгоняют. Для меня лучше всего поспать минут 30-40, потом помыться-обтереться и в путь. Для долгой дороги даже час ничего не решит. Помню, один раз доползал верст двести, быстро уже страшно было ехать, хотя и не помогло бы, если что, но дополз. Прикинул по времени, лучше бы поспал. Да и опасно это, со сном в прятки играть и опасно не только для себя. А от него ничего не покажет приборчик?
Ничего не помогает. Надо встать и кимарнуть 10-20минут. Ехать и "клевать" носом можно тока если рядом кто сидит бодричком...И "терзает" тебя. И вообще, по ночам стараться не ехать никуда далеко.
Вывод: хочешь спать - встань и поспи. Тудой (сами знаете кудой) опаздавших не бывает. Про гаишников - на майские ездили в В. Новгород. Не видели ни одного гаишника ни на пути туда, ни обратно. Обратно я еще понимаю - ехали девятого мая, а вот туда (27 апреля)? Или они еще с юга не прилетели? Не сезон? Одни только унылые Цаки...
А все же ничего нет лучше умного собеседника с хорошим чувством юмора... Желательно противоположного пола...
Боюсь тогда наоборот дорога затянется. И вопрос сна за рулем отпадет сам собой. Ктож по ночам с противоположным полом кроссворды разгадывает?
Ну ведь понимала, на что нарвусь ! И чего лезла? Ну раз тут такие разумные люди собрались, отгадайте загадку: Какая дорога самая короткая?
Уснуть то эта доза вам не даст, а вот крышу сорвет когда-нибудь..На второй ночной перегон спать совсем с них не хотелось, но все машины стали ехать юзом и лед на дороге показался (летом). Понял-нужно поспать.