Выбор котла китурами

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Такое бывает. Эффект тесного теплообменника и трубок ГВС внутри. Нет ведь циркуляции воды при режиме ГВС (или почти нет). Циркуляционный насос ведь при таком режиме автоматически отключен контроллером котла.
Какой выход? Два выхода минимум. Для зимы можно просто - включите циркуляционный насос на прямую в розетку, а это примерно 35-40 ватт. В месяц на 75 рублей. Радиаторы какое-то время будут под 75-80, но из крана будет идти горячая вода. Большинство применяет оптимально-несложный, но комфортный вариант - добавлен второй насос, который включается и перемещает воду вокруг котла при режиме ГВС. Теплосъем ГВС получается по максимуму. У себя применил такой.

 

Требуется уточнение. Так получилось, что у разных производителей корейских котлов плунжерные насосы работают по-разному. Это легко подтвердит большинство реальных пользователей с нашего форума. Так вот. Плунжерные насосы С котлов Китурами часто не требует перекачивающих насосов и подставок, если топливная емкость стоит на одном уровне с котлом и длина топливопровода не более даже 3-4 метра. Это такие факты за 26 лет сервиса.
Имейте ввиду, что обязательно надо добавлять перекачивающий или подкачивающий насос не для Китурами прежде всего.
Но однозначно полезно, если низ топливного бака будет на высоте насоса.

 

Уточнение!
Перекачивающий насос = только для пополнения "расходного бака" в котельной из "основного бака", расположенного на улице, под землей или ниже/на значительном удалении от котла. Перекачивающий насос никак не связан с топливным трактом "расходный бак - горелка котла"!
Допнасос = врезается в топливный тракт "основной бак - горелка котла" последовательно с штатным топливным насосом котла (а правильнее - в контур циркуляции топлива).

 

Доп насос для чего ? У меня ёмкость будет стоять на уровне с котлом (один пол в боллерной)
Тоесть получается брать 17"и не париться ? Просто солярка будет неизвестная и нужен будет хороший доп фильтр - у насоса с прокачкой не будет проблем ?

 

@green2588, Вам допнасос не нужно будет ставить.
А допфильтр - крайне желателен. Ставите любой автомобильный фильтр перед штатным - все будет нормально. Фильтр можно хоть "прозрачный пластиковый" (в любом отделе автотоваров есть, стоит мизер), хоть КамАЗовский (многие его и предпочитают устанавливать - он с прозрачным стаканом, отстойником и сменным фильтрующим элементом, но стоит дорого).
Я топлюсь такой соляркой, которую никто и никогда в авто не стал-бы заливать. Расходный бак рядом с котлом, забор верхний (через крышку бака), допфильтр - тот самый, "прозрачный" (стоит 30р, меняю 2-:-3 раза в год). Насос все отлично качает, и котел (17-й) работает нормально. Уже 5-й год.