Таль электрическая, тельфер, электрическая лебёдка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ищите лебёдку с как бы отдельным, стандартным двигателем.
Что бы в случае чего легко можно было поменять на другой.
То есть блочной системы - редуктор с барабаном и двигатель.
Тогда можно и не заморачиваться какая обмотка в лебедке.

 

Друзья, мне лебедка нужна в первую очередь для вытаскивания разных пней и кустов, от 2 см до 20 (и больше) в диаметре. Ютуб на эту тему исследован как следует.

Я вообще уже запланировал покупать вот такую лебедку на 3,2Т:

Ее особенность в том, что у нее трос 15 мм, который протягивается через нее. Весит она 23 кг. Ну и тянуть ее не очень просто.

И вот на ютубе у американских коллег увидел, как великолепно они работают с электрической лебедкой:

Такого плана лебедки нашел весом в 35 кг и с мощностью до 4,3 тонны. И стоят они столько же, сколько ручные (я не в рф живу, у нас так).


Плюсы очевидны:
1. мощнее гораздо,
2. главное - не требует усилий.

Минусы что очевидны (ну это скорее особенности):
1. Тяжелее. Впрочем, 35 кг можно приспособиться как перемещать.
2. нужно варить платформу для крепления к дереву,
3. если не хватает розетки, то нужен специальный аккумулятор или два. Я же правильно понимаю, что лебедку на 12 или 24V можно через адаптер запитать от 220В?

Я правильно все описал? Может быть, у электрических есть какие-то неочевидные мне нюансы и проблемы?

 

И электричество не нужно. Притом мощного электричества.

Через блоки. У вас так же будет?

Это да.

Розетка специальная мощная - вернее разъем а не розетка.

Очень мощный нужен адаптер. Посмотрите какой какие токи потребляет.

Дороговизна. И от частого использования возникает износ. Брать с запасом- там чуть больше будут составные части.

 

Конечно

Насколько я представляю, если все эти лебедки - для автомобилей, то больше 4-5Квт там не должно быть.

А куда смотреть? Это амперы?

 

Да. Но есть разные по мощности. Автомобили разные. Условия по вытаскиванию разные.

Есть и в 1,5- 2 раза больше.

Да.
Например цитата с исследований потребляемого тока лебедки под хорошей нагрузкой -
...И так по потребляемому току. На сайте мотора Bowmotor ... можно увидеть потребление тока под нагрузкой на динамометрической вилке в 1.7 тонны. Т. е. это всё теоретически. И там написано, что в пике на 1.7 т мотор жрёт 280А.
Так вот в действии оказывается вот что на моём пепелаце (думаю около 1800 кг):
• Холостой ход размотки-намотки – 80-100А
• Намотка под нагрузкой по колее, сидя на мостах, помогая колёсами – 280-350 А
• Намотка сидя в болоте по самые колёса, таща перед собой пол-болота – 700А. При такой работе за 2 минуты мотор становится очень горячим... "

 

Собираюсь купить электрическую таль. Выбор пал на OCALIFT РА-250 125/250 кг 12м 510Вт. Кто-нибудь имел с ней дело? Почему выбрал эту модель. Цена сейчас десятка, по заявлению производителя медь в обмотке, смущает только отсутствие обзоров на ютубе, кроме рекламных. Ещё смотрел, как альтернативу, TOR PA-125/250 (правда так и не понял какая обмотка). Может кто, что высказать?

 

LITELIFT РА 125/250 при -6 град. по Ц. на холостую с трудом стартует. В чём причина?

 

Возможно масло прихватывает морозом.

 

В Паспорте LITELIFT РА 125/250:
При использовании тали при температуре ниже 0 град. по Ц. первые 3-5 минут техника должна поработать без нагрузки, лишь затем можно использовать оборудование в обычном режиме, согласно заявленной грузоподъёмности.
Получается производитель конструктивно заложил "прогрев". Если это необходимо для смазки, то логично её заменить, т. е. обойтись "малой кровью". Вопрос - На какую?
Таль использую в погребе. "Прогрев" перед 0,5 минуты опусканием ведра и 0,5 минуты подъёма сильно напрягает.

 

Нужно точне узнать конструкцию тали - выяснить что за редуктор и какое в нем масло и как в нем меняется масло.
Возможно заменить на более жидкое, при пониженной температуре, масло.
А про использование в погребе тали напишите подробнее.

 

Погреб с вертикальным лазом. Талью опустил пустое ведро. Спустился сам, нагреб картошки, маркошки... Вылез. Талью поднял полное ведро.
Смазка меняется очень просто. Думаю смазка для ШРУС подойдёт. Конструкция на картинке:

 

Насколько актуальна необходимость в тале для поднятия одного ведра?
Если опустить 10-15 мешков, вот тут бы я понимаю.

 

Настолько, насколько актуально пить пиво из кружки, а не из горла пузыря, канистры...

 

LITELIFT РА 125/250 при -6 град. по Ц. на холостую с трудом стартует. В чём причина?

Не сочтите за рекламу. Производитель откликнулся и попросил прислать видео как тельфер работает при - 6 и при +12 град. Ц.

 

Работает нормально. Претензий нет. Килограмм 200 поднимает без проблем.