STRIEBEL & JOHN, АТ42. Сталинград в Электростали

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пожалуй, на этом можно и закончить. Щит собран, смонтирован, подключен. Работа сделана! Несколько дней спустя мы все вместе пили чай, разговаривали и я спросила у заказчика:
- Скажите, а были у Вас сомнения… в том плане, что муж не справится с работой?
- Может быть, сомневался немного, но ведь ФизТех – очень серьезная организация. (Вот! Вот где мужу пригодилось образование и диплом! Только в «своей», частной работе и нигде больше! – О. Г.) А после переделки этажного щита я уже не сомневался в положительном результате.
- Можно я выставлю эту работу на форуме? – поинтересовалась я.
- Не можно, Ольга, нужно! Ведь мало кто пока знает про Вашего мужа. И я звонил «электрику из СНТ». Меня неправильно информировали, мол, позвони, вроде парень грамотный и не электрик вовсе. Может быть, он поймет, что нужно сделать. Привычка все дела доводить до логического конца. Следующий звонок был бы уже в Москву…
А я вспомнила вечер в первых числах февраля и вдруг все стало понятно, все встало на свои места! И тот разговор вдруг наполнился глубоким, не понятным мне до этого момента, смыслом.
И я хочу выразить огромную благодарность человеку, который поверил в моего мужа и поручил ему такую ответственную работу! Еще совсем недавно я не имела права произносить подобную фразу, а сейчас могу сказать:

Мы можем собирать щиты на АВВ!​

И это событие мне представляется ключевым, переломным моментом во всей нашей работе, нашей Сталинградской битвой. Именно Сталинградская битва, завершившаяся 70 лет назад, явилась переломным моментом в ходе Второй мировой войны, предопределила судьбу и развитие человечества на все последующие годы.

 

Молодцы!

Ну, на ИЕКе - не в пример сложнее, чо уж там...
Следующий этап - силовые клеммы Шнайдер Прагма, пардон за мой немецкий.

 

Вот как многие думают (или делают вид, что так думают): щит 36 - 48 модулей собрать на АВВ - десять т. р. максимум вместе с работой и материалом. А если, не дай Бог, скажешь, что материала одного на 25 - такой крик поднимается!

 

Молодцы!
Так держать !
Кто из брендов следующий на очереди?
P. S. Olechka, Вы книги писАть не пробовали ? Должно получиться !
Читаю Ваши обзоры с удовольствием!

 

Спасибо!
Из брендов - только два: Хагер и АВВ. На Хагер муж собрал раньше еще два щитка, но не сфотографировал. Бренд понравился и понравилось работать с Вольтой.
АВВ S- выбрали потому, что это наиболее "гибкая" серия в плане проектирования и монтажа щитов. Не все слышали про Хагер, многие сразу и конкретно говорят - щит хотим на АВВ.
След. щит в квартиру - на Хагер, модульку и аксессуары уже купили.
Будут фотографии, теперь я это держу под контролем! Пусть только попробует "забыть"!

 

Да, Вы правы, про Хагер мало кто слышал.
Хотя на мой взгляд ничуть не хуже АВВ, да и ценовая политика Хагера пока достаточно лояльна.
Ждем обзора Хагера !

 

Олечка а почему нет кабельных каналов под автоматами отходящих линий? Стоят копейки, но бардака меньше.
Муж по профессии электрик и умеет собирать?

 

125 между динами, спорное решение.

Нет, он физик по образованию.
Электриком работал, электромонтажником на сборке щитов - нет. По профессии сейчас... машинист чего-то там на заводе, котельная, кажется, или что-то подобное.

 

Хагер менее гибкий бренд по сравнению с S- серией АВВ (как правильно сказать?) в плане проектирования и компоновки щита по целому ряду пунктов. Но если все продумать, то и проблем не будет. И мне просто Хагер нравится...

 

Очень странная компоновка.
Как кабеля заводятся в шкаф?

 

Сверху, через технологические отверстия.
А почему странная?
А, наверное, вопрос насчет "зеркала", справа - налево? Увы, было такое требование. Почему - не могу сказать.

 

Кстати, про перфорированные. А какие-нибудь фотки можно посмотреть, там -32, -42, -51 или подобные АТ, в которых 125мм и короба под модулькой для отходящих?
Может, мы чего-то не учли? Изучение вопроса продолжается...

 

Режутся ножовкой или ножом, с тавятся на саморезы или заклепки. В готовом виде выглядит так.

 

Судя по всему, это промышленный щит.
Сколько между осями дин-реек? Явно не 125 и, думаю, не 150.
Промышленные сборки муж делал, когда работал электриком - там да, перфорированные применяются часто.
Приобрести TR3 не получилось (у нас, по крайней мере), но не уверена, что и там подобное решение было бы оправданным.

 

Согласен на все 100 % !
Просто многие потребители клюют на АВВ и в конечном итоге им ставят SH-серию, хотя за эти деньги можно совершенно спокойно поставить Хагер, который практически не уступает S-серии АВВ.
Да, есть определенные ньюансы в компоновке и монтаже Хагера, но не более того.
Недостатки и недочеты есть практически у всех брендов. Ничего идеального нет!
К тому же, мы уже обсуждали и возможные подделки АВВ.
ИМХО. Вот как-то так.