Опыт эксплуатации бензинового генератора HYUNDAI HHY960A

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кто какое масло льет?

 

Здравствуйте дорогие камрады! У меня очень радикальный вопрос! Если из-за засорения глушака отходами производства двиг теряет работоспособность, то может выбросить глушак и работать на прямой выхлоп?
У меня двиг отработал двое суток и стал работать очень неустойчиво... с прерываниями и чихалкой, вольтметр скачет вместе с чихами не уследишь...

 

Нет. Его прожаривают - и на сезон постоянной работы вполне хватает.

Карб скорее всего засорился. Или нехватка бенза из-за тряпки в баке.

 

А все таки, что произойдет если выкинуть глушак и работать на прямой выхлоп? СПАСИБО!

 

Шум увеличится.

 

Соседи. Произойдут с вилами и факелами

 

А кто скажет нафига в системе возбуждения торчит конденсатор? У кого-нибудь есть схема электрической части самого генератора? Разобрал для прочистки карб... На вид ничего особенного. На продувке небольшое сопротивление. Чем и как можно прочистить микро каналы?

 

Он и есть система возбуждения вместе с зарядной обмоткой на статоре. Заряжают ротор до того, как он повернётся на 90гр на разрядку в силовую обмотку.

 

А схему можно посмотреть. А то у меня жуткое подозрение, что для удешевления они сделали ротор на постоянных магнитах и две обмотки. Одна на сеть другая на зарядку или ваще одна обмотка, а на зарядку сделали отпайку... Для возбуждения ротора генератора в большинстве случаев хватает остаточного магнетизма в роторе возбуждения (а дальше дорогая схема с якорем возбуждения и катушкой возбуждения с ее регулятором возбуждения и блоком вращающихся диодов или колец со щетками... Всего этого я пока не заметил, поэтому думаю, что ротор всетаки на постоянных магнитах.), а кондера? он за час весь разрядится и ничего на старте не даст...

 

Именно так. И ишшо обмотка на роторе с диодами, окромя магнитов.
Кондёр работает на переменке и постоянно разряжается и заряжается на обмотку с частотой сети - за тем его там и держат.

 

Вот нормальное использование кондеров при нормальной системе возбуждения с вращающимися диодами на ДЭС ВОЛА-200кВт. типа как фильтры от помех...Самовозбуждение от остаточного магнетизма...

 

Не, не нормальное, в том смысле, что тут на роторе есть подвозбудитель F1-F2.
В кубиках усё проще, но обмоток на статоре 2. И на роторе магниты и обмотка с диодами.

 

Братья! Подскажите! После чистки карбюратора, который расколупал для устранения неравномерной работы двига, теперь не могу запустить... Поначалу дергалка идет легко потом туго. После того как открываю заслонку влево на рабочий режим запуск с полоборота, но на высокие обороты (потом у меня паника пытаюсь закрыть заслонку для понижения оборотов и он у меня глохнет. Из-за паники не могу определить причину остановки)

 

Что значит высокие? Номинальные, или регулятор обормотов не работает?
Или после колупания карба дроссель заедает?
Так то переобогащение, если без заслонки с полоборота заводится холодный...