Зачем мне нужен Кайман Варио. Рассказ в повествовательной форме

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте! Хочу рассказать и поделиться не богатым, но все-таки опытом работы с мотокультиватором Caiman ECO 50S C2.
Чуть больше 4-х лет назад нами был приобретен участок с домом для ПМЖ не далеко от Москвы в поселке Ашукино. Размер участка 12 соток.
До покупки, старые хозяева землю на участке не обрабатывали больше 20-ти лет, поэтому земля фактически превратилась в целину. Итак, в первую весну самостоятельной жизни за городом мы с женой решили начать приводить огород в порядок для дальнейших посадок различной зелени, овощей, ну и конечно в мечтах было сделать приличный газон для отдыха. С начала определили не большой участочек (20 м2) под грядки. Я взял лопату, и начал перекапывать землю.
Примерно 15 м2 я перекапывал почти 5 часов , после чего бросил лопату, сел в машину, и поехал в ближайший магазин по продаже садовой техники. На мое счастье этот магазин " Техносад" оказался самым близким по расстоянию, и что самое главное он является официальным продавцом техники Caiman&Pubert.
Сразу хочу оговориться, покупать я был намерен именно мотокультиватор для целинных земель, и уже имел небольшое представление об этой технике благодаря этому прекрасному форуму , на котором я в то время еще не был зарегистрирован, но читал его в качестве гостя.
В общем в магазине я сразу обратил внимание менеджеров на мотокультиваторы Кайман. Техника этой марки очень надежная, имеет хорошую развесовку, эргономична, очень удачно сделан поворотный сошник, красивая и удобная во всех отношениях, а ДВС Субару так вообще сказка! Они мне предложили выбирать из двух моделей, которые у них были в наличии, а именно Caiman Elite 60S D2 и ECO 50S C2. Решил купить 2-ой из финансовых соображений, ну и потом не думал что эта техника будет так востребована. Подумал, подниму целину, посеем травку, укатаю и все.
Мой Кайманчик с большим успехом поднял часть участка под газон, грядки и прочее! Но на третий год жизни в деревне, решили мы посадить и вырастить свою картошечку на месте, которое было предназначено для газона. Опять тут культиватор все сделал в лучшем виде, прокультивировал почву, вытащил наружу сорняк. Картошка выросла, но все это не очень легко нам досталось (сажать, окучивать, выкапывать пришлось в ручную).
Остро встал вопрос о приобретении навесного оборудования для механизации по выращиванию картофеля . Мной был куплен простенький распашной окучиватель ОН-2 , маленькие грунтозацепы 340 мм и универсальная сцепка . Но дальше покупки дело к сожалению не пошло . Оказалось что обороты выходного вала редуктора велики для комфортной работы с навесным оборудованием. Все что я смог сделать, это кое-как нарезать окучивателем грядки под посадку картошки, и то это далось мне с трудом, и получилось не совсем ровно. Встал очередной вопрос об уменьшении оборотов выходного вала.
Как раз на этот момент и появилась в продаже техника под маркой Варио . У этой машинки уже присутствовала пониженная передача, что как раз мне и было нужно. Первая мысль была продавать имеющийся культиватор, и покупать Кайман Варио, но оказалось не так-то просто его продать, да и цену за такую роскошную машинку давали мизерную. В общем стало мне грустно и обидно . До этого слышал и читал о понижающем редукторе оборотов вала на культиваторы, которые в простонародье называют ходоуменьшители. Начались поиски. К большому сожалению в России эти механизмы не производятся, и не продаются , поэтому пришлось заказывать на Украине в г. Хмельницкий. Заказал, оплатил, но выяснилось что доставить ходоуменьшитель в Россию не так просто . Потребовалось таможенное оформление, дополнительные деньги и прочии процедуры, которые совсем испортили настроение . Ну да ладно, через 2 месяца я наконец-то стал обладателем этого чудо механизма и в добавок к нему чудо грунтозацепов 520 мм с псевдодифференциалами . На все это я затратил 8 тыс. рублей, что гораздо меньше, чем я бы покупал новенький Варио. Сразу поехал купил картофелевыкапователь КВ-3 , то-есть стал обладателем всех нужных инструментов для механизирования посадки, выращивания и уборки картофеля. По минимуму, но все необходимое у меня стало в наличии .
Вот с этого момента работа заспорилась ! Ходоуменьшитель снижает обороты основного вала в 2 раза, окучивать, выкапывать и нарезать грядки стало легко и комфортно при такой скорости движения! Теперь я очень доволен, и планируем увеличивать площади для выращивания картофеля. С таким инструментом я не боюсь, и наоборот готов работать все больше и больше . Вкусную свою картошку, выращенную в прошлом году едим до сих пор и радуемся как дети . Ждем не дождемся наступления очередного огородного сезона!
Теперь о вопросе " Мне нужен Caiman Vario". Конечно хотелось бы иметь такую технику. Дело в том, что ходоуменьшитель для культиватора доставляет очень много хлопот, и отнимает много времени при монтаже и демонтаже данного механизма. Варио лишен этого недостатка, поэтому я все-таки каждый раз при монтировании ходоуменьшителя на культиватор вспоминаю о Варио, очень обидно что такой техники не было 4 года назад .
Ну и в довершении рассказа, у Варио есть еще три достоинства по сравнении с моим культиватором. Во-первых ширина вспашки 90 см, против моих 60-ти, во-вторых больший вес машинки, что тоже не маловажно при работе, ну и в-третьих пневмоколеса для более удобной транспортировки своим ходом, да и в дальнейшем можно будет приобрести прицеп для перевозки всякой всячины по хозяйству.
Этим рассказом я обобщил свой собственный опыт работы с Кайманом . На форуме это все мной написано, но разрозненно в отдельных сообщениях, поэтому не каждый сможет прочитать все это одним текстом. Надеюсь многим начинающим огородникам пригодится этот маленький рассказ при выборе техники и навесного оборудования для работы. С Уважением.

 

Что, это такое и как они устроены?- интересуют " псевдодифференциалы"

 

Melared, Молодец! Если честно, то я бы пожалуй, так не смог бы написать. Молодец. Удачи!

 

На фото видно в районе ступиц штыри такие толстые. Вот это и есть псевдо . Помогают разворачиваться фактически на месте при работе с навесным оборудованием.

 

+1 держи

 

Мотоблоки интересны всем.

Спасибо!