Редуктор МБ-1

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Был снегоуборщик (гагаринский) намучился с ним. Продал и забыл... Тем более чистить стали централизованно

 

Но и телега круглый год нужна... Недавно дом ломали, кирпича на печку оттуда навозил.

 

У меня автомобильный прицеп, зимой к авто цепляю, но редко... Ну, тут у кого какие условия и возможности. «Каждому своё» - как говорится.

 

Здравствуйте. Два года назад, купил к своему мотоблоку луч, новый редуктор. Примерно через год потёк левый сальник выходного вала. Подскажите как крышка снимается? Выковыривается, или вывинчивается? Если вывинчивается, ключ придётся мастырить под типо, как у болгарки? И ещё маркировку сальника, если кто знает. Заранее спасибо за ответ.

 

В данном случае крышки подшипников фиксируются на посадке (ИМХО - дурацкая система, бывают лучше, усиленные, на болтах), снимаем их аккуратно подцепляя и перемещая от корпуса редуктора (лично у меня снимались плохо, приржавели (редуктору было лет 20-ть), я применял трехлапый съёмник (другого не было), в итоге крышки пришлось менять, так как под упорами лап съёмника они деформировались. У других, судя по форуму, снимались достаточно спокойно). Сальники размером 30х42х10 (двусторонние), либо 30х42х7 обычные, односторонние, с пружинкой с внутренней стороны.

 

Напишу, как удалось победить проблемку В крышке пыльника есть два отверстия. В них вкручивал 10ти сантиметровые шурупы для дерева. И когда остриё шурупа упёрлось в сальник, крышка начала вылезать из нутри места подшипника. Сальник стянул по этой же технологии. Вкрутив шуруп между выходным валом и краем сальника. В моём случае сальник стоял 10"30"55".

 

И где же Вы его купили? КАДВИ больше 15 лет выпускает усиленный редуктор (на вал не смотрите не делают больше таких валов) Пермь тоже как лет 5 перестал делать Каскад а до этого тоже был усиленный редуктор.

 

Я покупал оку в 2015 году с редуктором нетаким редуктором как у вас. А редуктор выше на фотке.

 

@id158979794, Вы не поняли. Уважаемый Шнайдер04 сообщил, что ДВА года назад купил новый редуктор на свой мотоблок, у которого сейчас потек сальник. А Виктор48 удивляется, что Шнайдер04 два года назад купил НОВЫЙ редуктор, который не выпускается УЖЕ много лет! (Вроде правильно перевёл!)

 

Здравствуйте. Я заказывал этот редуктор, новый, два года назад. В большом интернет магазине в Москве. В каком точно, сказать сейчас затрудняюсь. И привёз мне его сосед, в деревню, в Смоленскую область. Первый косяк с которым я столкнулся, ,было отсутствие креплений для руля. Две железные пластины с отверстиями для болтов приваренные к старому редуктору, отсутствовали на новом. Я позвонил в магазин и поинтересовался, куда я должен прикрутить руль, если нет самих креплений. На что мне ответили, что я сам дурак. И если бы мастер находился рядом, он бы нашёл куда руль прикрутить. Пришлось крепления приваривать самому. Хорошо, что сварка есть. Я так понимаю мне продали маленько бракованный, да ещё и с неудачной конструкцией места под подшипник. Я просто внимания не обратил когда заказывал. Просто искал по запросу редуктор мб-1. А теперь выяснил что сальник стоит не совсем стандартный. От барабана стиральных машин. Конечно сейчас бы я выбирал редуктор с крышкой на болтиках и вал со шлицом тоже вещь.

 

@Shnaider04, По поводу крепления руля: мотоблоки МБ-1 выпускались у нас в стране на нескольких заводах и редуктора, по всей видимости, имели некоторые конструктивные особенности. Про ступицы Вы уже поняли, что усиливались они на разных заводах по разному. Что касается крепления руля, то лично у меня было два разных варианта (возможно, их больше). Просто об этом хорошо было бы знать и уточнить при заказе. Вот пример крепления руля на МБ-1, отличный от Вашего, и еще один вариант, в котором к раме приварены четыре (а не две) пластины для крепления руля, по две с каждой стороны:

 

А у меня ни первый не второй вариант. Дома сфоткаю.

 

Ну так я и говорю, что вариантов МБ-1 возможно больше, чем попадалось лично мне!
Из представленных на фото первый я уже продал, а второй сейчас находится в стадии восстановления!

 

Установил в редуктор сальники указанные на первой странице. Встали замечательно. Залил ТЭП 15, нигрол по простому. Будем летом смотреть.

 

Ну вот, потеплело...
Собрал редуктор и мотоблок в целом. Испытал. Звон в редукторе отсутсвует, значит, диагноз был поставлен правильно! Причиной звона действительно была бобышка, за которую задевала цепь (пост № 74 на стр. 5 темы)!
Ремонт закончен!