Небольшой, но технологичный

Доброго дня всем читающим! Два дня назад в очередной раз анод в ТА умер. Вынимаю его. Шпилька резьбовая вся черная. Не зря металл из которого она изготовлена называется черным. Повесил новый. Правда перед тем как повесить я выкрутил из него шпильку М8. Она естественно была из черной стали. Поставил нерж бол. Ток появился порядка 100 ма. Так что если придется кому-либо менять анод такой конструкции как у меня обратите внимание на материал шпильки с помощью магнита. Удачи!

 

Привет всем! Дома нового практически ничего не делаю. Хожу на прогулку вокруг пруда. Он рядом с домом. Может даже завтра возьму удочку! Руки чешутся что нибудь поделать, но они "руки" уже не те. Да и голова ... Но голова подкидывает вопросы. Например: датчик температуры, установленный на макушке СК. Показывает в солнечный день температуру до +110 градусов. Насос СК, добросовестно циркулирует по трубам теплоноситель. А температура в ТА не повышается больше +52-57 градусов! Да, подающая магистраль от СК на крыше до ТА приблизительно 15 метров. В правильной теплоизоляции Ф80 мм. Труба медь Ф 20 мм. Вопрос: куда уходит тепло ?
Вот и мучаю себя такой мыслительной работой!

 

Доброго дня всем читающим! Вчера нашел причину, по которой СК выделывался. Виной всему было мое плохое отношение к своему оборудованию. Просто нужно все своевременно обслуживать. И ск тоже. Так вот. Просто прозевал, что давление в системе СК упало почти до нуля! И все магистрали, а их почти 30 метров, завоздушились. Взял насос, антифриз. Поднял давление в ГА системы, накачал положенные 1,0 бар. И добавил антифриза аж 6 литров! И все заработало как полагается. Ура!