об чем и спич..., причем основную роль в увеличении тормозного пути играет сцепление покрышки с дорогой, а не влага на тормозных дисках и колодках.
Что воздух - смазка? Не это я доказывать не собираюсь. А про воду - это-же очевидно. Странно - на трение покрышки и асфальта вода оказывает влияние, а на тормозной диск и колодку нет...
T2k, ничего странного, все дело в коэффициентах трения, и в этой паре, самые нестабильные у дорожного покрытия
АААА... Вода уменьшает к-т трения покрышка-дорога. Почему она этого не будет делать для к-та колодка-тормозной диск? Причем здесь стабильность-нестабильность?
Пока не просохли колодки, машина тормозит херово. Влага в тормозной паре-колодки диск, испаряется за секунды, но это метры тормозного пути. Мокрая резина -вторично.Потому и рекомендуется, после лужи несколько раз нажать на тормоз.