Мой маленький пруд в Туле

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Выдержит. Вода просто пойдет через верх. А так как размывать нечего, то главноей хорошо шпунты забить. На десятилетия сооружение будет.
И технически очень легко выполнить. Только швелера надо много. Но на вашу речку не много.

 

Добрый вечер! Только что вылез из паутины интернета, где весь день искал информацию как построить водяное колесо. Начитался, аж голова распухла. Ну да ладно, переварим, осмыслим и придем к общему знаменателю.
Алексей! Сначала мне понравился вот этот предложенный Вами вариант. Начал детально прорабатывать процесс его изготовления и вот что получилось. Я сейчас изложу, а Вы оцените пожалуйста. Может, что-то и не так.
1. Сделать рабочий вал:
- взять металлическую трубу диаметром 50 мм длиной 1 метр,
- на один конец трубы на расстоянии 30 см от края наварить диск диаметром 30 см с 4 отверстиями под болты на 14,
- на этот же конец трубы нарезать резьбу под уголок,
- накрутить на трубу (рабочий вал) уголок и сгон,
- напрессовать на рабочий вал 2 подшипника (подшипники как опора вращающегося рабочего вала).
2. Сделать каркас для колеса.
- сварить из уголка треугольник с катетами 1,5 м и 3 м
- приварить к нижней части треугольника площадку для крепления на ней рабочего вала.
3. Сделать колесо диаметром 2 метра
- изготовить диск диаметром 30 см с 4 отверстиями под болты на 14 (отверстия должны совпадать с отверстиями на на диске, приваренном к рабочему валу),
- к диску приварить 8 спиц из легких квадратных труб длиной по 1 метру,
- к спицам приварить отрезки указанных легких труб для крепления лопаток (лопастей),
- к спицам прикрепить хомуты на 50 мм,
- уложить на колесо гибкий шланг на 50 мм (4 витка) и закрепить его хомутами на спицах,
- на наружный конец шланга надеть ПВХ переходник с 50 на 100 мм, затем отрезок ПВХ трубы на 100 мм (получится черпак)
4. Забетонировать на берегу столб,
5. Установить на берегу каркас, закрепив его за столб.
6. На каркас положить рабочий вал и закрепить на 4 болта на 14.
7. На вал надеть колесо (отверстия на диске колеса и диске вала, как уже сказал должны совпадать) и зарепить на болты на 14.
8. Соединить шланг на колесе у ступицы со сгоном на валу.
9. Вал на берегу вставить в ПВХ трубу на 100 мм (чтобы он в ней свободно вращался)
10. ПВХ трубу на 100 через переходник соединить с ПВХ трубой на 50, которую проложить к пруду.

 

А там и швеллер не нужен. Конструкция деревянная.

 

А качественно утрамбованный это как?

И Вы не держите зла, если что не так сказал.

 

Как, как, очень хорошо, послойно!

 

То есть слой глины положили, утрамбовали, потом слой перегноя положили, утрамбовали и т. д. Трамбовать чем?

 

Нет! перемешали глину с перегноем и стали трамбовать послойно: насыпаем 15 см, увлажняем, трамбуем, следующие 15 см и так до конца... трамбовать... брёвнышко такое с ручками (это по старинке, бабой, у нас зовут) но сейчас, вибротрамбовки разные есть...

 

Володя, а зачем? Ширина речки пару метров. Загнать 4 двутавра, и все, вот три паза для шандор. И набирай. И высоту можно сделать, и паводок пропустить. И не снесет точно. А как дерево загонять в каменистую почву ручья?

 

Честно скажу, детали я и не понял сильно. Но не суть. Основное я понял. А техническая реализация за вами.
Я бы не так сделал. Бочка на бок, через центр ось. На концы оси подшипники, и подшипники в гнезда на стойки, забитые в дно речки.
На бочку накручивает шланг на всю длину, с входом в ось бочки и переходом на шланг на сушу.
Лопасти на всю длину бочки (чтобы силу максимально использовать).
Надеюсь понятно.

 

А зачем его "загонять?" и откуда там "каменистая почва?" Чай Тула, не Кавказ
Выкопать, желательно до водоупора, и смонтировать. Речку на время отвести в сторону (или делать в стороне, а потом туда речку подвести как постоянное русло)

 

Добрый день! Если по сути, то мне нужно найти недорогой по материалам, простой в изготовлении, а также и в эксплуатации вариант. К примеру, водяное колесо: можно сделать с черпаками и корытом для приема воды, можно с уложенным в спираль шлангом, можно с кривошипом, можно на поворачивающейся ферме... Но везде есть свои подводные камни. Например, на зиму колесо придется снимать, чтобы его не повредило весенним потоком. А снимать колесо диаметром 3-4 метра - это весьма не удобно. В этом плане предложенная Вами бочка гораздо проще.
Только по бочке никак не могу понять, как на нее накручивать шланг?

 

Речку отвести в сторону или потом подвести как русло весьма проблематично. Экскаватор к тому месту не подойдет, а два солдата из стройбата, которые заменяют экскаватор, уже давно на дембеле

 

По верху бочки.
Вы поняли, по какому принципу колесо со шлангом или бочка со шлангом качает воду?

 

и ещё что б не повредило нашими Российскими морозами...

Вообще то проточность в пруду нужна не только летом, но и зимой! (И трудно сказать когда больше!)

 

Спасибо Алексей. Все понял! И как накручивать и как она будет работать.
Еще несколько вопросов позвольте:

Бочка должна быть герметична? с дном и крышкой?

Ось бочки это полая труба?

Какой требуется диаметр этой оси и шланга?

Шланг нужен армированный, чтобы не деформировался?