Снегоуборщик бензиновый HYUNDAI S 5555

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подскажите пожалуйста, длину троссика привода колес на S5556

 

@fetz01, Ваше сообщение про таблички установки задвижек (бензин, задвижка подсоса и скорость оборотов мотора), для включения мотора, из облака, аннулировали. Если не трудно, можете еще раз расположите эти таблички. Спасибо .

 

Проще запомнить, что в нормальном прогретом режиме все три рычажка (газ, воздушная заслонка, кран бензобака) - должны быть направлены в одну сторону, при запуске холодного двигателя рычажок воздушной заслонки переводится в противоположную, после прогрева - возвращается к двум другим. Я рычажок газа вообще не трогаю.

А фотки нет? Хотя бы приблизительно, как она выглядит...

 

Странный вопрос, выглядит, как пружина от железной кровати и даже похожа на внутриматочную спираль. Но уж точно вы в аптеку подбирать пружину не пойдете. Вы ее совсем потеряли? Возмите образец с собой и сразу в магазине подберете.

 

У нашего СУ пружина выглядит примерно так:



Просто у меня сомнение, что такую не простую конфигурацию можно встретить в автомагазине. И это совсем не похоже на пружину от кровати.

 

Добрый день, а не поделитесь инфой по ремням и тросам какие вы выбрали? И что за контора в Мск?
Если тут нельзя то в личку
Сам на глазок в магазинах брал ремни разные, все не то ... тот проскакивает, то не лезет ...

 

Брал такой ремень на привод шнеков: Bosch 1 987 947 521 в Экзисте. По совету здешних форумчан.
И такой: Ремень для снегоуборщика KC626MS (2013 г. в.) (привода шнеков) 13x885 https://w-motors.ru/catalog/zip_snegouborshchikov_kc624s_kc626ms_kc929s_kc1129s_kcm24/remen_dlya_snegouborshchika_kc626ms_2013_g_v_privoda_shnekov_13x885_/
Но ни тот ни тот еще не ставил, т. к. родной пока в порядке.

 

В упомянутом на прошлой-позапрошлой странице магазине кс-техник купил тросы привода шнеков и хода.
Трос привода шнеков заменил - родной внешне один-в-один. Второй трос пока не менял, и так работает еще.
Правда, после замены троса стандартно рекомендуемый автомобильный ремень 12х885 (новый) под нагрузкой немного пробуксовывает, регулировка троса на минимуме уже.
На всякий случай взял ремень 13х875, может сегодня заменю и попробую.
Номера тросов в скрине ниже

 

По фото трос включения хода нам подходит скорее арт. KS-T005. Длину не мерил.

 

Попробовал, не смог собрать - слишком короткий ремень. Так что возвращаемся на 885 и продолжаем пытаться отрегулировать длину троса еще раз)

 

@Undertaker21, В этой теме, для Хундай 5555, есть ответ, как можно сделать натяжку лучше. Т. е там надо будет просверлить отверстие в натяжной пластине, где крепится ролик натяжения. Посмотрите или спросите у форумчан. Я сделал это. Для меня это было очень даже отлично. Какая страница я не помню. Если надо посмотрите .

 

Поддерживаю. Я тоже это сделал. Причем, на родном ремне. Он начал проскальзывать, издавая свист (писк). Запас регулировки был полностью выбран. Располовинил СУ снял натяжную планку и просверлил новое отверстие. Теперь натяжения достаточно. Если будете это делать, обратите внимание на крепежный болт, его надо перевернуть, тогда в следующий раз не понадобится снимать шкив шнеков. В описании этой доработки об этом говорится.

 

@Undertaker21, - Если будете это делать, обратите внимание на крепежный болт, его надо перевернуть, тогда в следующий раз не понадобится снимать шкив шнеков. В описании этой доработки об этом говорится. Нашел, хотя это надо было сделать Вам. Но у меня сегодня было время. Да и себя хотел, еще раз проконтролировать. стр 23 пост 312. Гайку- точнее винт немного обточит. Но мне кажется, это от установки будет зависеть. Я буквально миллиметр снял и то с винта (выступил)

 

Чёт приболел мой СУшка в этом году. Мало работал, а когда понадобился наконец, начались танцы с бубном. Сначала начал изредка подыхать под нагрузкой, потом с карба полился бензин. Промыл клапан поплавковой камеры, отработал один день, на следующий день он стал безнадежно глохнуть под нагрузкой и, со временем, без нее. Промыл карб полностью, заменил свечу, заменил карб - ничего. И снова льется бензин.
Психанул, увез в сервис, при них он также потух при малейшей нагрузке.
Времени столько нет, чтобы ковыряться самому- снега намело немерено и ещё столько же навалит на днях...

 

После шаманства, сложно понять, что происходило. Еслиб сразу же, мы тут порешали бы совместным умом.