Алвен, у Вас есть личный опыт общения с китайскими авто? Может что то скажете по делу? Или будете ролики показывать и чужими словами спорить? Глупо высказывать свое мнение о предмете, не держа его в жизни в руках. Я Вам привел пример о Тауреге и что? Мне теперь говорить что он дер@мо?
Но Вы, как я понял видели "китайцев" издалека и из салона своего автомобиля, сами ни разу даже не ездили в них и уж тем более не эксплуатировали. Свое мнение составляете на основе высказываний других людей и выдаете за истину. Я нигде не ошибся? p. s. Китайцы далеки от идеала и у меня есть нарекания по их поводу. Я могу озвучить.
Очень интересно, озвучте пожалуйста! И про металл Вы забыли ответить, как он вам, не срываются ли грани на гайках?
Единственные нарекания у меня - это то что у нас загибают за запчасти. Например за переключатель света фар у нас просили 3600, пришлось заказать по НЕТу в Москве за 1800. Ждал неделю. Единственные гайки которые я крутил это на колесах - не срываются Из плюсов - многие запчасти на мое авто подходят с других машин, например шаровые я поставил от Пежо. Летом наверное поменяю задние стойки стабилизаторов. Они одинаковые с передними от Ландкрузера - китайцы такие китайцы
Огромная ошибка! Во первых - какие такие "лицензии" - кто их видел то? Во вторых - "нельзя гнать брак" - это НЕ про китайцев. Ну и сам сейф - барахло редкостное. Ездить на нем можно, если только пересаживаться с ушатанной вазовской классики - если с нормального авто - не вариант.
Лицензии на движки у них есть, это точно. На черри тиго движек лицензионный от митсубиси, а на сейфе от тойоты, но только, чтоб было подешевле они купили лицензию на старые модели двигателей 90-х годов. Хотя двигатели эти в 90-х считались одними из самых надежных. Почему, на Ваш взгляд он барахло? Что не так?
Потому что когда его запускали - китайцы не владели даже начатками проектирования и об эргономике не слышали вообще. Надо сесть и прокатиться. У меня СРАЗУ отпали все сомнения Откуда Вы это взяли?
Да я уже столько перечитал, что и не упомню где. Да везде! Ну вот, хотя бы здесь: http://www.autokurs.ru/dvigateli/dvigateli-great-wall-(grejt-vol).html или здесь: http://www.chinamobil.ru/press_content.php?modelid=2&pressid=16
А нельзя ли поподробнее! Что Вам непонравилось? Просто есть моменты, на которые мне наплевать, а есть которые очень принципиальны!
Лицензий никогда не было.http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=%D0%BF%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%81%D1%80%D0%BE%D0%BA&source=web&cd=2&ved=0CDgQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.copyright.ru%2Fru%2Flibrary%2Fzakonodatelstvo%2Fgk_rf_obschee_zakonodatel%2Fgrazhdanskii_kodeks_RF_4_chast%2Fglava_72_patentnoe_pravo%2F1363_sroki_deistviya%2F&ei=bVkWUeOdBMKp4ASh_4DICQ&usg=AFQjCNHL1xwylPAC9NVl-VCmJVHESKgmVw&bvm=bv.42080656,d.bGE&cad=rjt Только у японцев .
Китайские авто имеете в виду, или Вы про китайские газонокосилки, о которых Вы до этого упоминали? Разница, на первый взгляд незначительная, может быть огромной! Одно дело ширпотреб выпускаемый фирмочками "на коленке", и совсем другое дело "генеральная линия коммунистической партии Китая, которую надо выполнить точно и в срок!" Если Китайские авто ремонтировали, то жду подробностей!