Нарезка резьбы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Возможно, что при нарезке на резьбе появляются микрозаусенцы, вот они и дают показания штангенциркуля 12 мм, а на самом деле резьба немного меньше 12 мм. Обычно после нарезки плашкой диаметр меньше номинала.

 

Я не про резьбу, а про диаметр заготовки. Похоже вы правы, что после нарезки диаметр меньше становится.
Я шпилькой с резьбой замерял прямо проход. Резьба входит свободно, а шпилька (где то 12,2 мм) уже не проходит в нужную мне посадку.
Но при этом "провалить" шпильку ровно не на чем, да и мне не нужно-будет болтаться.
Поэтому хотел найти выход "научный" , а по простому (отрезать+сварить) я догадывался и сам.

 

Пойдёт за научный подход?

 

Диаметр вала по резьбу всегда делается меньше номинала резьбы.
Т. е. резьба М12 режется на диаметре 11.8 мм. Никаких конусов для захода не надо. Достаточно фаски под 45 градусов, чуть превышающий шаг резьбы.
Если померить китайскую резьбовую шпильку из строительного магазина, Да, она чуть больше диаметром, т. к. сделана из так называемого "говнелина" методом накатки. Т. е. резьба не режется, а выдавливается (безстружечная технология).

 

А как называется и где берут?
Хорошо бы попробовать.

 

А куда девается та часть материала, которую вдавливают ролики?

Если не забуду, то померяю шпильку с резьбой. Она точно больше 12мм.
А вот то о чём вы говорите про метод накатки, там действительно резьба шире самой шпильки, что естественно при таком методе.

 

Часть "вдавливается", часть "поднимается". Почему и китайский материал в народе прозвали "говнелином" ("гвозделином"), с производным от пластилина.
PS Отвратительный крепежный элемент, эти шпильки.
И да, из народных советов:
Из самых доступных масел, для нарезки резьбы в стали, в домашних условиях, подходит "касторка".
Продается в любой аптеке в 30 г. пузырьках. Так и называется-касторовое масло.
Вообще, для разных материалов разная смазка (алюминий-керосин), но резать совсем на сухую НЕ НАДО!

 

С этим никто не спорит.
у меня задача на 12мм шпильке сделать резьбу. Токарки нет.
Уменьшить диаметр основной шпильки вне резьбовой части нельзя (мне так не нужно).
Вот по этому и ответ на задачу не выходит простым.
Я думаю, что на тех шпильках, что уже есть с резьбой (которые по телу заготовки больше 12мм) я постараюсь нарезать резьбу подлиннее (заодно проверю советы), дальше отрежу необходимую по длине часть с резьбой и приварю к шпильке 12мм, которая без резьбы. Посмотрим что выйдет.
Р. С. К разговору о приобретении нормальной лерки (плашки). Прошёлся по известным ресурсам-плашки есть, но найти с шагом 1,5мм не удалось.

 

Сваривать шпильку из двух частей?
Так себе решение. Подведет в самый неожиданный момент.
Неужели не "гаражников" по близости? Или автосервиса любого?
Точно выйдет быстрее и дешевле, чем искать плашку и резать на полном диаметре, по "корке".
PS В Питере пару раз брал плашки и метчики у ребят самоделкинспб РФ (точку добавить)

 

На моё "изделие" пойдёт.

И что там я должен увидеть?

Я искал от СССР.
Если бы мне нужно было ну скажем штук 20 хотя бы, я бы морочился. А когда нужно 2-3 штуки, то что есть под руками то и используем.

 

@Ipsiv, кстати что хотел спросить, раз уж зашёл разговор. Как правильнее резать ручной плашкой? когда заготовка в вертикальном положении или в горизонтальном?

 

В тисках, в вертикальном.

 

Дядьку в промасленной робе, который нарежет пару шпилек.
Или достанет из мусорки подходящий по размеру болт головки двигателя, и Вам останется только болгаркой отрезать шляпку.

 

Такого точно нет. У нас эти времена закончились лет эдак 20 назад. Шпильку найти проблема, не то что дядьку с плашкой.

Мне как раз нужен длинный.

 

Да ладно?
Посмотрите на Чипмейкере. Питерцы через одного.
Какой длинны шпилька нужна? Может вспомню по применяемости.