Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

"Нич-чего не понимаю!"(с)

 

@пенсионер17, Твой паспорт по ходу врёт.
После 200 кубиков - там расход остановился.

 

@скобарь963, А у вас примерно так и получится. 395х5,1= 2,01кГ. А в литрах будет 2,8 л при 3600 об/мин, а при 3000об/мин будет 2,5 литра.

 

С "на писаным пером" не спорою, Однако!, При самой мелкой моще - максимальный расход, а затем расход падает, и далее при росте мощности затраты по топливу постоянны немного попахивает "вечным двигателем". Без обид конечно, но в "букваре" какая то опечатка (назовем это так

 

У меня по ходу примерно бак - 2 мото часа получается

 

Вот и я про то - читай но проверяй.

 

@19JAMP61, На 5 часов, при полной нагрузке при оборотах 2500 сгорает 10 литров бензина. Но мотоблок работает и на малых оборотах и нагрузка в меру. И в результате этих подсчетов получается, что на период обкатки нужно израсходовать 10 литров бензина.

 

@ew7dt, Это характеристика двигателя, то что он будет тратить для получения 1 лс такое количество топлива при номинальной мощности, как это было в старых характеристиках. То есть двигатель работает на стенде загружен и у него на валу номинальный крутящий момент и обороты. В другом режиме расход будет другим.

 

скобарь963 Расход зависит от нагрузки. Установил на моторную лодку лифан 9 лс, и на полных оборотах расход бензина очень большой, только успевай заливать в бак. На мотоблоке намного меньше если перевести на часы работы

 

так это понятно - от работы зависит - это так в среднем.

 

nikolaevich1953 То есть двигатель работает на стенде загружен и у него на валу номинальный крутящий момент и обороты. В другом режиме расход будет другим. И получается что на часы можно не смотреть- расходуем 10 литров бензина, и обкатка пройдена. Работает далее в щадящем режиме для лучшего здоровья двигателя.

 

Возможно паспорт на двигатель и врет. Но двигатель лифан 9 л с расход 374 (г/ квтч) * 6,6 квт =2468 двигатель лифан 15 лс 374 (г/квт) * 10,5 квт = 3927 Расход бензина намного больше. Все иду спать.

 

@пенсионер17, У двигателя же разные режимы работы, на номинальных оборотах, но не будет полностью загружен моментом удельный расход у вас будет на л. с больше чем о положено, как бы получается, что двигатель работы производит мало, а бензин для того что бы себя крутить он ест, так же и на малых оборотах, бензин будет расходоваться на л. с больше чем при оптимальном режиме. Если вы израсходуете 10литров,то реально моточасов будет даже с запасом. У вас при обкатке двигатель работает на номинальных оборотах, а выдает допустим всего 50 процентов от своей мощности при этом он будет расходовать намного меньше бензина чем вы подсчитаете используя показатель удельного расхода топлива. Из меня плохой преподаватель, да и изучал я это все 45 лет назад.

 

Не надо ни чего высчитывать, уже давно замечено что движки 6-6,5л.с потребляют на номинальных оборотах около литра в час.

 

@19JAMP61 Вместо всей этой горы копий можно просто поставить счётчик моточасов - и не надо будет никому ничего доказывать или мучаться сомнениями. А если он (счётчик) будет иметь ещё и режим тахометра - вообще будет полная ясность и насчёт оптимальных оборотов.