Передвижная баня на прицепе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Печь с топкой из предбанника уже думал, но во первых это потянет за собой организацию теплоизолированного прохода через перегородку, а во вторых печь будет на пути эвакуации из парилки, что на мой взгляд небезопасно.
А фонить лежащему на большом полке думаю будет отдинаково, ведь от перемены мест слагаемых сумма не меняется, да и на полок головой можно в разные стороны лечь.
А вот о том, что бы вывести топку печи наружу через стенку думал. Плюсов много, но опять же это значительно усложнит конструкцию организацией изолированного прохода.
К тому же я думаю над тем, что эту баню при замене печи (на печь длительного горения) и дополнения полка вторым ярусом можно было использовать как кемпер)
С разводкой воды и душем пока заморачиваться не буду, это то осилить бы. Горячая вода будет в баке на дымоходе, для холодной бак в предбаннике организую. Ковшик с тазиком в руки и вперед...)
По поводу маркизы тоже все по месту нужно будет думать, когда основа будет готова. Как-то так...

По поводу топки печи газом во время движения идея интересная, но как мне кажется небезопасная. Да и 30 минут протапливания дровами по приезде думаю погоды не сделают. Мне кажется овчинка не стоит выделки.

По окнам. То что на схеме это так, для красоты. Конечно делать нужно одно. В связи с этим вопрос... Как себя в качестве стекла окна поведет поликарбонат? Не хочу с обычным стеклом связываться, но есть сомнения по поводу теплостойкости, не потечет ли или не раскрошится от высокой температуры?

 

А я вот какие фото накопал)

 

Ну вот на последнем снимке что-то похожее, только я хочу попроще, так сказать для личного пользования. На 2-м снимке невооруженным глазом ощущается тяжесть конструкции, да и это судя по всему просто доставка стационарной бани к месту дислокации, а не баня в прицепе)

 

В первую очередь функционально... А красота дело десятое. Я имею в виду внешнюю красоту, мне же не на продажу. Просто красота нонче дело не дешевое...

 

Завтра еду смотреть прицеп) у нас цена от 350 -800 за б/у который ещё и подваривать надо)

 

Всем привет!
Двухосный легковой прицеп с кузовом-фургоном со смонтированной внутри мини-баней.
Конструктивно прицеп-баня построен на рамном основании, оси и ТСУ производства фирмы ALKO-KOBER, стены, потолок, пол - из сэндвич-панелей толщиной 60 мм с обтянутым по всему периметру конструкции металлическим уголком.
Внутренняя отделка парного отделения бани - вагонка на фольгированом теплоизоляционном материале. Покрытие пола в парной на битумной основе в нахлест на стену до 30 см. Сверху деревянная обрешотка. Полки липовые 50 на 220см. Печь каменка, бак для воды навесной из нержавейки, дымоход сэндвич полностью из нержавейки. Комната отдыха также обшита евровагонкой. Оборудована столом и угловой скамейкой. Внешние поверхности легкового прицепа обтянуты банерной пленкой с рисунком под дерево и номером телефона. Дверные проемы и проемы люков имеют двойное уплотнение и непроницаемы для дорожной пыли и влаги. Окна - травмобезопасные, двойные. Все двери и люки закрываются на замки.
А что самое удобное не надо для прицепа доп категорий и тех. осмотра. Как бы так друзья описал бани нашего производства.

 

айрат114 А по весу что получилось?

 

1200кг примерно. В зависимости какую печь заказчик хочет ставить. Сам прицеп 2х тонник идет.

 

Так, что бы на категорию не влететь тягач должен быть не тяжелее 2300. Тяжеловата коробочка...

 

Конструкция прицепа смонтирована на заводе, в паспорте указывается цвет. А взвешивать никто вас не будет. Этот вопрос решенный в ГИБДД.

 

Да дело даже не в категории, что бы такой прицеп таскать и тягач нужен соответствующий... Легковушкой уже не попрешь)

 

Нива 21214м тянет легко! Ford escape еще легче)

 

Ну при такой высоте и массе очень сомневаюсь, что Нива легко тянет... Страгивать с места одно, а вот протащить километров 200-300... Парус еще тот.

 

30км возили на ней, полет нормальный)

 

) И расход под 20 литров или скорость 60?