Зима. Поликарбанат дал трещины. Чем заклеить

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Трещины можно залить просто силиконом, самый обычный строительный, прихватится даже при минусе, а трещины, возникают из-за разного коэффициента теплового расширения металла (каркаса) и покрытия (поликарбонат), особенно на арочных теплицах там и так покрытие уже в напряжении (изогнуто),а еще притянули плотненько..., у меня теплица 18 м2 (крыша и стены плоские), каркас дерево, покрыт поликарбонатом стоит 4 года ни разу не снимал и ни разу не ремонтировал, использование круглый год (зелень растет)

 

Надо попробывать. Признаюсь о расширении только после ваших с Кремлевской замечаний подумал. Но насчет поликарбонатных фар - это тоже факт. А коэфф. расширения у монолита и сотового разный? Надо попробывать. Вдруг прокатит. Будет новый дешевый способ устранения этой проблемы. Патент на двоих. Я в России, Вы на Украине.

 

ПК он и в Африке ПК, коэффициент должен быть одинаков, а вот как будет держать склейка, это вопрос. Если бы она получилась прочной и не боялась нагрева и солнца, то тогда из сотового ПК можно было бы делать отличные солнечные батареи для нагрева воды, но что то мне слабо верится, что какой либо клей сможет склеить ПК, залепить дыру или трещину, возможно и сможет. Если получится прочный шов, чтобы при разрыве разрушился ПК, а не шов, то просьба, отпишитесь.

 

надо клеить не по шву, а сантиметров по пять прихватывая со всех сторон. Думаю получится.

 

Если клей не будет растворять хоть частично ПК, то держать вряд ли будет. Можно попробовать намазать ПК клеем и через некоторое время посмотреть, растворяется ли хоть чуть сам ПК, если не растворяется, то этот клей ничем не отличается от герметика.

 

какой клей - он самоклеющийся. А если клеем, то есть 2 компонентный клей для заклейки пластиковых лодок. продается в магазинах для рыбаков. Вот он плавит любой пластик. Я на квадроцикле крыло клеил. Стоит, хотя там вибрация. Думаю и солнце перестоит.

 

Viktor50, Paves,
Повторюсь, не знаю из чего там эта броня. Видел ее один раз пару лет назад.
По идее:
.Клеевой слой там должен быть акрилатный, неполимеризующийся, на адгезионном принципе склеивания. Неводорастворимый, стойкий к УФ, маслам и бензинам.
Обьясняется все просто-сфера применения автомобиль. Через время Вы должны иметь возможность снять эту броню не повредив при этом линзу. Сам материал брони, имеется в виду не клеевой слой а тело, скорее всего какой-нибудь ПТФЕ.

 

Сейчас учусь на чужих ошибках, как самому тепличку построить. По Вашим фото могу предположить, что шайбы притянуты к поликарбонату плотно, а саморезы закручены без сверления с запасом по диаметру. Например, при монтаже сайдинга есть золотое правило: никогда не затягивать саморезы; да и пазы под тепловое расширение обязательны. Поликарбонат, также, имеет немалый коэффициент теплового расширения. Где его лучше притянули, там и порвало.

 

Думающий думает верно

 

Это хорошо. Теперь вопрос: можно ли прикручивать поликарбонат к дереву простыми саморезами с широкой шляпкой (есть такие серебристые, продаются на вес килограммами)? Или обязательно использовать с резиновой прокладкой (эти в розничной сети обычно продаются поштучно, и цена необходимого количества кусается)?

 

У меня прикручены саморезами с пресс шайбой. Недостаток один, из-за отсутствия резиновой прокладки вода попала в соты, правда прошло около 6-7 лет и ничего криминального не произошло.

 

В результате просто замазал где саморезы и где сквозные прорывы автомобильным герметиком. Продаётся в каждом магазине, он высокотемпературный, долгосохнущий, на тюбике три девятки, серый. Вышло неплохо, не отдирается даже. На лето хватит, а если опять зимой порвёт опять подмажу.