Сварочные инверторы SSVA (достоинства и недостатки, особенности настройки режимов и т. д.)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я знаю как. Он шайбу подкладывает под ролик.

 

На ролике изначально две канавки есть. То есть выбор нужной канавки осуществляется переворачиванием ролика таким образом, что канавка нужного диаметра попадает напротив канала проволоки.

Я же третью канавку сделал посредине ролика. И чтобы она оказалась напротив канала, просто подкладываю под ролик шайбочку, по толщине приблизительно равную расстоянию между новой и одной из боковых канавок.
Правда, в шайбочке надфилем проточку небольшую сделал, чтобы она через шпонку вала проходить смогла.

 

Молодца! (шайбочка стоит дешевле нового ролика)

 

Ролик около 100 грн (400 руб). А токарю отдал 15 грн. Шайбочка вообще ничего не стоила - обычная стандартная штампованная шайбочка как раз подошла по толщине и по внутреннему диаметру. Так что специально её не пришлось заказывать.

Так что экономия - 85 грн. Но дело не столько в этом, сколько в том, что когда хотел купить ролик на 0,6мм, то нигде в продаже его не нашел. А ждать его под заказ 2 недели сил не было. Очень хотелось побыстрее попробовать, как аппарат варит 0,6-й проволокой. Вот и вышел из положения.

 

Я такое много видел. 0,6 понравилась в сварке?

 

Мне понравилось. Для тонкой жестянки 0,5 - 0,6 SSVA-270м более-менее. 0,8 проволокой 0,5мм нержу на 270м не получалось, а на 160м (убрав подброс тока в начале сварки) варилось.

 

Ну я ж раньше никогда с ПА делов не имел. Хотя, конечно же идея такого способа решения проблемы с роликом лежит на поверхности.

Именно на 0.6 получилось подобрать режим, когда дуга поёт на одной ноте, а металл просто льется. И брызг практически нету.

Конечно, может еще зависит и от производителя проволоки. Та катушка, которая 0,8 у меня есть, даже не знаю чьего производства (никаких опознавательных надписей на коробке не было), а 0,6 какая-то прибалтийская. На днях заеду в гараж - точно гляну.

 

Прибалтийская какая-то, это в смысле финская или шведская.

 

Скорее все же китайская!

 

Посмотрел в гараже название проволоки, которая 0,6 мм - Aris. В интернете такой торговой марки не нашел.

 

Не. То, что она ER70S-6 - это само собой. А вся картонная коробка, в которой катушка была, разрисована логотипчиком "ARIS" Я потому и подумал сперва, что прибалтийская, поскольку знаю электроды фирмы "VARIS".

 

У меня ССВА-160 отработал весну, лето, осень - я доволен, если раньше я машину нанимал, чтобы приехать на работу, то сейчас беру две сумки и вперед. Варит замечательно, нравится расположение деталей на одной вертикальной плате, на мой взгляд, пыль на ней меньше задержится, чем на горизонтальной и доступ к деталям в случае ремонта позволяет надеяться на качественный ремонт.

 

Справедливости ради надо сказать, что малый вес и небольшие габариты - это не про ССВА-160.