Снегоуборщик из Касторамы (Castorama)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@valerey, такая же фигня, уже и ограничители повыше сделал, но кардинального улучшения не заметил.

 

Раньше камеру опсыпали тальком. Якобы от того чтоб не провернуло. Внутри покрышки тоже

 

Брали в автомобильном магазине? Мой вытянулся, скоро придется менять.

Дело в его малом клиренсе, стоит убрать снег не до твердого основания как он сразу буксует. Тоже испытывал такие проблемы, этим летом забетонировал въезд, теперь проблем с буксованием нет. Лучше брать на пол ковша, но очищать до бетона за первый раз, чем идти в полную ширину, при этом остается снег и он буксует. Увеличение диаметра колес, думаю немного поможет. Цепи, по крайней мере мне на бетоне точно не помогут.

 

Нет, брал в магазине резинотехнических изделий. Взял ГОСТовский z (o)-670 оказался длинный слишком, не прижимает ролик его как надо. Оказывается китайцы измеряют длину по внешнему радиусу (670), а ГОСТ по внутреннему 670 (по внешнему у него 700 мм). Сегодня взял z (o)-630, он на 1.5 см короче китайского, но думаю это даже лучше, есть куда вытягиваться.
А вообще можно поискать contitech Z 25, как раз наш размер.
http://krascontitech.ru/10-z.html

А если так? Делается элементарно.

 

Всё ниженаписанное лично моё мнение и не претендует на истину первой инстанции:
Данный СУ не предназначен для разгребания вековых сугробов, хотя если напрячь его, то и с ними справляется. Этим снежником нужно расчищать свежий снег, очень желательно на твердом ровном основании. В этом случае он работает просто отлично, не нужны ему ни цепи, ни шипы. Этот СУ прекрасная альтернатива электрическому СУ, но только без проводов. Буксует на бетоне он только в том случае, если шнек и выброс не могут справиться с толстым снегом, ну и пусть буксует, по мере выкидывания снега, он сам уверенно движется в перед и продолжает кидать. Хорошо, допустим мы что то сделали для лучшего сцепления колес и основанием... Шнек уперся, СУ выкинуть все не может, а колеса продолжают толкать, а силенок у него не так много... И опять же дополнительная нагрузка на колеса приведет к увеличению нагрузки на резиновое фрикционное кольцо, к чему это приведет... думаю понятно.
Прежде чем купить данный СУ, я внимательно изучил данную тему, и понял его возможности, не нужно пытаться делать из него то, на что он не рассчитан. Для этого есть более серьезные аппараты... там и клиренс повыше и силенок побольше...
Ну согласитесь, что купить ВАЗ 2101, пытаться на ней штурмовать бездорожье и при этом говорить... а че это она буксует... ну немного не логично.
Вывод: данный СУ отличный аппарат, со своими задачами отлично справляется, но только со своими.

 

Был бы помощник с лопатой, такую кучку пустить по ветру15-20 минут работы, чем мощнее оператор, тем мощнее снегоуборщик (можно и движок не заводить)

 

@Cuznetzov, может этот СУ и такую кучку по ветру пустить... только не нужно при этом на него жаловаться, типа буксует, слабоват и т. д.

 

Приобрел СУ Uwer ST 5556 P очень похож на снегоуборщик обсуждаемый в этой ветке, Прочитав большое количество тем по СУ, изучив предложение в городе и понаблюдав за резким ростом цен в магазинах на СУ в период с ноября до декабря остановился на предложении из интернет магазина Enter, так как самый дешевый, на момент покупки 12.01.2015 - 14900. Ехать в другой город за СУ не хотелось, гарантия сами понимаете.
Честно скажу не нашел ни одного отзыва, кроме отзыва на электрический этой же марки, покупал на свой стах и риск, первые впечатления после сборки, все достаточно качественно, "короба" с вариатором 4 вперед 2 назад, крышка с низу есть,"лыжи" пластиковые, протектор на колесах агрессивнее чем на фотографии. Нет масла в двигателе, о чем предупреждает бумажка на заливной пробке. Мотор Loncin 163 cc, на имеющейся виброплите визуально такой же.
Вчера произвел первые испытания, снег слежавшийся и мокрый, температура +1, кидает такой снег на 3-6 м, разгреб отвалы после трактора на обочине вдоль участка и принялся расширять дорожки и площадку под стройматериалы на участке, снега как раз по верх ковша, впечатления после часа работы хорошие. Позже выложу фотографии.

ПС: марка Uwer похоже имеет прямое отношение к энтеру.

 

Цитирую свое же сообщение т. к. отредактировать уже нельзя.
Итак после экспериментов выяснилось что ГОСТовские ремни нам не подходят.
z (o)-670 слишком длинный (700 мм по внешему радиусу), хода прижимного ролика нехватает надежно натянуть ремень, в холостую шнеки крутятся но при нагрузке будет пробуксовывать.
z (o)-630 слишком короткий (640 по внешнему радиусу), мне его еле еле удалось надеть на шкивы, но при этом шнеки имеют постоянный привод. Как временный выход из ситуации (если надо чистить но родного ремня нет а под заказ долго ждать) пойдет.
Замерил родной порванный ремень, его длина 665 мм, из номенклатуры contitech должен подойти Z25 (10X630) его внешняя длина 668 мм

 

так я округлил, но не сильно...
4 части, сам блок, ротор, щетка, отвал.

 

в Кастораме может подскажут? у них обычно ктото гарантию по чеку обслуживает. Да и обмен по чеку год.

 

там шестеренки на валах и соосность нарушается от вибрации при нагрузках.

 

так камеры можно и большего размера ставить, они в леруа и кастораме были.

 

На первых вариантах кольца резинового нет, но при перегрузке шестерни привода расходятся.

 

что можно сделать, что б ход не терялся ? у меня 0,5-1 метр едет, потом стопорится, я чуть колёса приподнимаю (на ковше) ,опять закрутились, чуть усилие возростает, опять слетают