Запчасти для китайских снегоуборщиков

Да, в общем то - не особо какая. Ломает шестерню и обломком распирает стенки корпуса.

 

Vip69, что его разбирать -он сам разобрался на 2 куска шестерни и 6 кусков корпуса редуктора после встречи с трубой- засосало шнеком и не срезало срезной болт - шестерня бронзовая и смазка литол полностью забито внутреннее пространство

 

Тут можно посмотреть. Шестерёнка на бронзовую совсем не похожа.

 

На серую тоже . Это вроде нормальная шестерня, только в смазке.

 

бронза в смазке такая же была пока не протёр

 

А вот смотрите, на фото этой шестерни видно что у неё по кругу выполнена большая канавка чем шестерня здорово прослаблена. Но вот раскололо бы её, если бы не было этой канавы? Думается что нет. Может срезало бы зубцы шестерни, а может и нет. А может этом случае редуктор и внутренности остались бы живыми, а как раз бы и ломало бы срезные штифты шнеков?
Конечно много "может".

 

Ломает их из за больших проточек по сторонам металл суки экономят

 

Ну на вид - и не дешевая серая, непонятно из чего. Хотя по разлому и целым зубам... не знаю, в общем.

А в итоге шестерня - из чего была? Какого цвета/материала?

 

После серой было много абразива там опорный подшилник открытый советую сразу менять на наши ещё люфтят на валу и корпусе кроме редуктора все качественно сделано протянуто жилистым китайцем

вал под сальником не отшлифован качество однако

 

БРОНЗОВАЯ

 

Так из чего же серая кто знает

 

Силумин какой нибудь

 

Латунь и бронза износостойкие из них втулки делают из инструментальной бронзы даже пружины в электротехнике думаю стальная в хорошей смазке был бы вечный редуктор

у нас в одном магазине стоит древний китаец желтый без опознавательных знаков лет 8 может больше на нём LONCIN старого образца так там редуктор раза в 3 больше моего и валы на 30 на шнеках и колёсах матёрый хотя ковш 56 интересно какого размера у него шестерня

 

Бронзовую шестерню, которая на фото мне бесплатно выдали в том магазине, где я покупал снежник. Там было несколько вариантов:
1. Отвезти снежник в сервис.
2. Привезти снежник в магазин и там в течении нескольких часов они готовы были её поменять.
3. Разобрать редуктор и обменять бесплатно негодные детали на новые.
Был также вариант вернуть снежник обратно, но я не стал-что ещё за эти деньги купишь.
Я нашел одну контору где делают любые шестерни, отправил им чертеж, получил ответ цена около 4000 за шестерню-дороговато однако-буду дальше искать. Хочу иметь такую про запас. Снежник вчера собрал.
Кстати в редукторе заложен технический "Косяк".Сейчас выложу фото



Между закрытым шариковым подшипником и манжетой стоит опорный шариковый подшипник. Смазка из корпуса редуктора к нему никак не поступает, поэтому перед сборкой надо нормально набить его смазкой.

Кстати каталог с описанием.

Полный объём картера редуктора -230 мл.

 

Тогда мы вопрос с запчастями закрываем? Зачем Вам тратиться на другие вал и шестерню?