Мотокультиватор "Нева" MК-200

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@ТОРМАЗ, Фильтр с Фейри промойте и просушите.

 

@ТОРМАЗ, может у вас со стартёром проблема? Муфтой обгонной?

 

Это вы еще не видели как мы на гармошке играем

 

Дело в том, что большинство двигателей садовой техники - четырёхтактные. Стало быть, с маслом в картере. Поэтому явление попадания масла в цилиндр - совсем не редкость. Симптомы явления хорошо известны и оно легко определяется. Хотя при небольшом количестве попавшего в цилиндр масла симптомы другие - либо просто не заводится, либо заводится с трудом и некоторое время дымит, пока не выгорит "левое" масло. Бывает и наоборот - бензин попадает в картер, поднимая тем самым уровень масла в нём и создавая опасность для всего двигателя по причине ухудшения свойств масла.

 

Нет, зять погонял с дымом, на следующий день я подёргал - искры нет совсем. Свеча мокрючая, зажигалка и нулёвка не помогли. Положил сушиться. Не поможет - буду шашлИк дЭлат! На газу.

Масло всё одно под замену, дымину прогоню на этом, а затем опять везти на огород.
Если расплескаю снова - снова прогоню. На холостых-то недолго ИМХО ничего не будет страшного.
Или я неправ?

Я кто угодно, но давно не дизелист.

 

Криво вышло, а уже не поправить...

Имелся в виду моторист. А смысл получился не тот, типа я не чайник. Хотя чайник, даже простые слова вот путаю. Лет 30 прошло...

Если кто-то из Уважаемых Модераторов заменит - СПАСИБО!

 

Уважаемые, снова с поклоном...

"Фильм - часть седьмая.
Ну, тут можно поесть.
Потому, что я не видал
предыдущие шесть."

(с) В. Высоцкий.

Краткое содержание:
При перевозке залил цилиндр маслом.
Снятие свечи и прочихивание с кучей дыма помогло, но движок не прогревали, бо было поздно, темно и закрытый гараж.
=
Пришёл, распахнул ворота, дёргаю - а оно идёт уже легко, но не чихает даже.
Выкрутил свечу - искры нет.
Хотя всё работало.
На новой свече искры нет.
На прожаренной на газу старой искры нет.
Выключателя зажигания, как на старых, да и проводов на управлении не нашёл.
Ручки (ну не рулёжные, конечно) дёргал в разные стороны - искры нет.
Всё это на выкрученной свече.
Земля была, если что.

"Итак, Уважаемые Знатоки..."
Тьфу, это не оттуда.
"Не будет ли столь любезен любезный Джинн..."
Да блин, куда меня несёт-то...

Подскажите, пожалуйста, с какОй гайки начинать откручивать...

ЗЫ: Урал, который мотоцикл, у меня когда-то был, 968-му Запорику полный ремонт (без токарки, конечно) двигателя делал. Так что как со свечи долбит, помню пока.
Не тупой, но всё давно забыл... Звиняйте ужжж...

 

А масла в картере сколько ?
Мог датчик масла сработать .

 

Гхеее...
А где он там?
Срабатывает на переполнение или отсутствие (знаю, что вопрос тупой, но оно же работало только что, а затем масло могло только стекать)?
У меня американец, повторюсь, и проводов я вообще не нашел.

 

По Бригсам ничего не скажу, лучше Иваныча или кого-то из владельцев подождать. Может у них какие мысли будут.

 

У меня нет датчика.

 

А глушится у Вас мотор как, переводом "газа в 0", при котором замыкаются контакты под бачком?

 

СПАСИБО, буду искать под бачком.

 

Народ, в четырехтактный бригс в бензин масло же не надо добавлять? Инструкцию по эксплуатации не могу найти

 

Вы правы. В четырёхтактные двигатели масло в бензин добавлять не нужно. Но необходимо очень внимательно следить за уровнем масла в картере. Иначе ...