Фактический диаметр покрышки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А я и скажу правду: я не поеду туда. где есть большой риск, что сяду. Еду -сел на пузо, домкрат, снег (в данном случае) выгребаю из-под пуза, пробую вперед. не идет - все, поднял, выгреб, задним ходом по своему следу. Все. значит, дальше не идет. На пасте не садился на пузо, в такие говны не хожу на ней. Вижу коллею - обхожу по полю. Если сяду в коллее на пасте - поднял, палок под коллеса и задом, откуда пришел. Дальше дороги нет.
Хотя, пока писал, подумал- попробую на приспушенным шинах по снегу без клина. Напротив хутора соседа. Перед эти заведу и прогрею его трактор, на случай, если получится, что не получится.

 

Aleksej2000, не лишай меня надежды, запостить в этой теме: "Я же тебя предупреждал!"

 

Скажу честно: об этом ты меня не предупреждал
А еще не предупреждал, что задом в снегу на неподгтовленной легковушке не здавать задом. Забился глушитель снегом и там так и замерз Теперь сечет через соединение труб. Надо снимать и прогревать
А вот насчет расчистки снега - сделал я клин. Супер! Полметра слежавшегося снега - запросто. Я доехал до участка. И темку по случаю создал
Как добраться зимой до дачи, или превращаем машину в снегоход по-быстрому

 

Aleksej2000, Да - забыл - извини ...

Вообще, стараюсь избегать движение задом - не забуду как в 180км от дома. зимой -двигаясь зад. ходом - повредил тормозную трубку - 20.00 вечера и 180км от дома (г.Волокаламск) Зачеканил трубку -чтоб хоть передние тормозили и так ехал Тихо-тихо - прибыл домой ок 3 утра. ...
Еще есть старая "дальнобойная" привычка - зимой на снегу, пока резина горячая - неск. раз проехать по стоянке 30-40 см взад/вперед. Чтоб утром, без проблем тронутся. Сейчас и дома и на работе - авто с полным приводом - но привычка осталась. Привыкнешь, за 31 год проф. стажа

 

А это для чего? Укатать снег или резину охладить, чтобы не прилипла?

 

Что бы стронутся утром - без проблем. Актуально для авто с полу или прицепом.
Для л/авто - не так важно. Возможно, все это "пережитки прошлого" когда ездил на 20-22м автопеоздах - Однако, соблюдая привычку, при любых маневра - крайнее движение => вперед. Нет риска на что-то наехать. Не обязательно, но так удобно - нет лишних движений.

 

Вот, порадуйся. Стянуло с клином в откос. Правда, обошлись без трактора, откопали завею и выехали своим ходом по полю. Но если бы не эта резина- точно бы не выехали бы.
В той теме будет больше фоток

 

Aleksej2000, спасибо ..

= = = = =
Если скорость была выбрана правильно - такого быть. не должно.

Подозреваю не хватило сцепления колес двигать снег и ты решил добавить кинетической энергии - скорости => потерял управляемость, а надо бы - снизить давление в шинах, добавить авто весу - загрузить чем то тяжелым -кг 250-300, а то и все 400. См как подвеска себя поведет.
Тогда и на маленькой скорости все ОК