Фактический диаметр покрышки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Такой вопрос возник: присмотрел джиперские покрышки. Поставить хочу на Ауди кватровую. Цель- в деревню зимй ездить. Наметает сильно. На теперешней резине будет шлифовать.
Резина Insa Turbo 205/70 R15 96Q Special Track (первое фото)
и второй вариант Insa Turbo 195/80 R15 96Q Dakar (второе фото)
Может, кто пользует, и скажет реальную высоту (наружний диаметр) уже надутого колеса. Или как понять эту величину? По практике показывает, что размер по наружке может быть разным.
Вопрос в следующем -встанет ли в арку и не будет ли при повороте колеса цеплять.
Резину видел в реалии. Высота шипа больше 2 см, очень грубый протектор.

 

Aleksej2000, не думаю что будешь менять колеса перед деревней
Те, что слева -вообще не балансируются. С права - мне незнакомы.
Неужели, ради резины будешь лифтовать свое авто, резать арки? Как потом ТО проходить?

Если есть задача ездит по глубокому снегу - на штатной Ауди. пусть и куатро - большой риск не доехать

Нужен авто не просто с "зубастой" резиной - нужен авто с центральной подкачкой колес- шины и диски рассчитанные для езды на низком давлении.-
Можно без ц/подкачки - выходить и спускать давление, затем -выходить и подкачивать - что не всегда удобно -особенно в мороз и еще хуже - в снегопад/метель.

УАЗ рулит! Подготовленные авто продают- ездил на такой -Класс!


Если снежные дела разовые и все же Ауди и резина - не забудь спускать давление перед заносами и прихватить в путь мошн. компрессор и Удачу в придачу.

 

Aleksej2000, 205/70/R15 - ширина покрышки / высота профиля в % от ширины / диаметр колесного диска в дюймах
Для первой диаметр колеса в сборе - 66.8, для второй - 69.3

 

Aleksej2000, Открою секрет как я на работе считаю. Молодые продавцы лезут в интернет, а если его нет-то ко мне. Умножаем посадочный диаметр 15х25.4 (дюйм)=381. Далее 205х0.7х2+381 =668. По этому принципу можно сравнить любые шины, включая американские размеры (это другой секрет). Нужно только еще учитывать разную высоту протектора у МТ шин и дорожных.

 

На такой резине даже врагу бы не посоветовал ездить зимой.

 

Eddiki, может только по бездорожью машин ездить будет. По гололеду это самоубийство конечно.

 

Veseloff, вряд ли поездка на дачу только бездорожье.

 

1. Нет. Поставил и все время. Кроме снега, очень часто полям хожу.
2. Т. е. они будут бить? На этой Аудюшке больше 60 редко хожу. В дальний путь могу переобуться на шоссейную.
3. Нет. Поэтму и спрашивал фактический диаметр, чтобы не резать арки. ТО покупаю. Ибо этот драгстер делать под ТО себе дороже. Приподнять планирую за счет пружин.
4. Это глубокий снег около километра. Но кроме снега, часто приходится по грязям ходить. Резина будет всесезонная, несьемная. Пока что Кватра моя иеня не подводила. Пока на пузо не сядет - идет.
5. Не вариант ни разу. Не бюджетно.
6. нет, не разовые. Каждый день. Сейчас пока что на шоссейной хожу, укатываю. Но как начнутся завеи, нужна будет резина хорошая.
Да, еще буду делать клин, постоянно подчищать дорогу, каждый день.

Я так и посчитал. Высота самого протектора сюда всчитывается или идет плюсом? Протектор намного выше 2 см.

Агрументируйте, пожалуйста. Ответ без аргументов- не ответ.

будет возить в стороны сильно? А то, что полный привод, не имеет значения? Ибо она себя ведет на гололеде очень хорошо.

Машина именно для лесов\полей. От дома до этих лесов\полей- 10км. по асфальту, который чистится.

 

Без обид, но на виде полный бред. Такая дорога, как там - для моей машины это чистый асфальт я даже блокировки не включаю. Эти резиновые цепи - их порвет, как тузик грелку. Цепные цепи, и те рвет. Но их не хочу ставить, часто разбивают арки и все, что рядом. При соскоке в снегу -уже не одеть.

 

Если только, для лесов и полей сойдёт,на дорогах общего пользования на гололёде вы превращаетесь в самоубийцу, не тешьте себя надеждами, МТшная резина это корова на льду

 

Что неужто так плохо? Что, хуже лысой резины, что ли?
И что такое "МТшная "?

 

Примерно тоже самое именно на льду.

Гугл-ядекс знает всё.

 

Если бы они знали все, форумов бы не было

 

Делов 20 секунд, вот обсудить модели той же МТ и помогают форумы.