Что, если забетонировать только колеи?

Есть у меня на дороге до участка горка неприятная, подъем порядка 6 метров в высоту, 40 метров длиной. Летом нормально, а осенью-весной заехать нереально, во всяком случае, без полного привода. А так-как тяжелая техника по этой дороге не ездит, то мне подумалось: а что, если вырыть две колеи в плодородном слое, 10 сантиметров глубиной, 50 сантиметров шириной, между ними сделать просвет 1 метр... Щебень если тонким слоем раскатать - будет пробуксовывать под колесами... Уложить на дно таких колей геотекстиль, потом арматуру и залить все бетоном с крупной фракцией щебня. По идее тонуть такая конструкция не должна, зимой ее будет поднимать на поверхность. По трудозатратам и финансам должно получиться дешевле щебня, потому что не нужно вынимать плодородный слой полностью. Как считаете, имеет такая задумка право на существование?

 

Может проще купить один-два Камаза с боем кирпича и потом трактором всё разровнять и укатать?

 

мне кажется, что после пары месяцев эксплуатации это будет эквивалентно

Тонковато. Стяжку в домах тоньше 5 см. не делают а тут авто будут ездить.

P. S. чисто теоретическое предположение.

 

Уверен что зимой и весной ваша задумка обледенеет и актуальность потеряет, пробуксовка будет обеспеячена. Запасайтесь золой и шлаком для подсыпки подъема в гололедицу.

 

Это про любую горку сказать можно. Вопрос ведь был как ездить по грязи, а не по льду.

 

В вашем случае думаю, что не хватит надолго ваших стараний, земля будет гулять в любом случае и на такой длине появятся поперечные трещены а дальше хуже, и обречете вы себя на регулярное бетонирование. ИМХО. Лучше бы фото вашей горки, чтобы пищи для размышлений было больше.

 

Позвольте предложить ещё вариант. 4-5 машины боя (в качестве основания), уплотнить, и сверху асфальтовой крошкой отсыпать и тоже пройтись виброплитой...По бокам выполнить сток, чтоб вода уходила с подъёма.
А подъём на север или на юг смотрит?

 

Верх подъема - северо-запад, низ - юго-восток

а что касается боя - где его взять нахаляву? у нас в волосовском районе ничего не ломают почему-то. единственное, что стоит рядом развалившаяся ферма из бетонных плит и кирпича, четыре ангара по 75 метров. но как их разбирать - вопрос...

 

Ищите...если не сможете найти - покупайте.

 

Уважаемый Vonatsh! Уложите готовые парковочные решетки:

Потрескаются - не беда. Главное грунтом плодородным сильно не засыпайте. А в начале спуска и по бокам дренажные канавки.

 

А может быть расстояние другое сделать. 10 см глубиной и 50 см шириной могут быть маленькими. Копают глубину всегда больше. Тут на форумах писали.

 

Щебенку лучше разбросать, но только крупную. Со временем она врастет в землю и будет очень твердое покрытие. Плюс еще желательно покрышки на машине надо с большей проходимостью. Основная беда дороги на склоне - это размыв ее водой. Так вот надо искуственно создать уклон + кюветы по бокам. А если совсем решить проблему - тогда лучше плиты уложить, да дорого, но вам надо тут немного.

 

Нашел методику заливки колей: http://forum.anastasia.ru/post_892992.html#892992

 

Посмотри по поисковикам полимербетон. Например: http://www.kamenshvat.ru/. Заливается прямо на грунт. если сверху щебень, будет замечательная система противоскольжения.