Что купить из китайских двигателей?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А наварить трубочку или арматурку походящего диаметра на китайский ключ никак? Ведь есть же умельцы:

 

Так у него движок Бригса а по китайским движкам он только консультантом на сайте. Да и ключ для свечи купить не проблема тем более в Москве если захотеть а не бегать по соседям в поисках.

 

Я, грешным делом, подумал, что комплектация дорогого двигателя должна быть лучше, чем у дешёвого...
Владельцам дешёвых движков Lifan и GreenField не надо ничего покупать! У них он есть этот ключ.
Владельцы дешёвых "китайцев" обеспечены ключом а у дорогих "американцев" их нету. Это, на мой взгляд, хорошо иллюстритрирует отношение к клиентам.
И купил я этот агрегат думая, что американец лучше китайца. Сейчас - я бы не был столь категоричен.

 

Это опечатки, а не ошибки. Каждый волен сам выбирать на что смотреть - на форму или на содержание.

А уточнить не могли бы? Что именно тошно читать.

 

А к содержанию придраться не получается? Только к форме?

 

Такая печать как у Гринфильда ни о чем не говорит. Где у него маркировка производителя? Лифан маркирует LF а Гринфильд ни как. По документации Гринфильд ПРО-4,0 проходит как GX-120 на картере просто маркировка 160F. Наклейка "Professional" на баке отвалилась через неделю.
О чем здесь можно говорить. Зато очень дешево.

 

Green-field единственный кто показывает на выставках внутренности своих движков
и у кого можно легко купить запчасти

 

Еще раз спасибо. Сьездил к себе в Новгородчину. Используя Вашим опытом инсталировал "Чемпиона". правда со своими изменениями (Между шкивом и двигателем поставил пропиленовую трубу по цене 6 р. и пластину с направляющими для ремня сделал по другому, обойдясь сверлением только одного отверстия.) Двигатель проходил обкатку на перевозе кирпичей т. к. разбирал русскую печь. Старался загружать умеренно. По работе двигателя - пока душа радуется. Завелся и пока продолжает заводится с первого - второго раза. После красно -октябрьского движка день и ночь. Приехал сосед - оказался механик с одной из ведущих фирм по продаже садовой технике. Поговорили. Сказал, что двигатель нормальный. Рядом с гипермаркетами их на картингах видел. С запчастями проблемм нет. Слабое место - стартер и то по причине наших людей дергать со всей мочи, видимо сказывается привычка к нашим двигателям. Свой моторесурс ходит. Хвалил субару, но цена... Я специльно пробывал заводить медленно вытаскивая трос - заводится зараза. Пока я доволен. Обкатаю, поделюсь что, да как.

 

Гринфильд - торговая марка. 1 день работал, понравился. а нужно платить в 3 раза больше за Хонду?

 

Не-ее, не нужно совсем . Его и этого при работе только на своем участке на 3 жизни хватит. Ну а если шабашить, то конечно ДВС нужно посолиднее китайца, он быстро окупится .

 

Для шабашек можно и посерьёзней .

 

Так я третий год им работаю. Пока не жалуюсь.

 

Поставил и поработал на старенький МБ-1 двигатель ДБ-6.5 от Союзмаш (Гринфилд).Заводится легко тянет хорошо (тьфу три раза), посмотрим что будет дальше. Единственное что напрягает это скорость большая даже на 1 передаче из за того что рекомендуется эксплуатировать китайские двигатели на средних и больших оборотах. Неужели нет выхода?

 

Поставить ведущий шкив на самый малый ручей. Если стоит итак на малом ручье -то придется точить новый -еще меньше или проточить ручей еще глубже .

 

Добрый день подскажите поставил трос газа на двс чемпион 6,5л.На не заведенном двс трос газа двигает заслонку, как заведеш дв аз не двигает. Дв работает на холостых а это двс не есть хоршо.