Подогрев 220V на практике - "полет нормальный!"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

...Мой младший поставил под капот подогрев на дизтопливе.
Ленд Круйзер 120. Включается по телефону. Через пол-часа
можно выезжать при морозе. Точные цифры не спрашивал, но уже
года три все работает нормально. Только помню, что дороговато было.

 

@Владимир Таллин, уточни - на какой АЗС твой младший заправляется и что грозит владельцу АЗС или его поставщику, если они "что напутают" с заявленными параметрами диз. топлива

 

Да бросьте...У жены на машине 7 лет стояло, у меня 4, никаких проблем. Но наверное солярка не очень плохая была.

 

... Ездит на российском топливе... у него друг дальнобойщик...

 

Дубль

 

Вот я и бросил перешел на электро.

 

Не удивительно, что нет за 3 года проблем - за пределы родины мы всегда самое качественное отправляем, да еще дополнительно отфильтрованное)

 

... Человек заправляется на обычной заправке.
Перед пересечением границы.

 

Видимо что-то изменилось на АЗС у дороги .. прекратили мешать керосин с отработкой, продавать тепловозное и печное топливо

 

Интересно, а подогреватели электрические, которые уже идут с завода на машине, делают с розеткой на бампере? Спрашиваю потому что у жены Форд, у модификации 2016 года электроподогреватель стоял, так розетка под капотом.

 

Единственный плюс электро - недорого стоит подогреватель. На этом плюсы заканчиваются.

 

А я не вижу других минусов еще. Не разряжает акб, не требует обслуживания.

 

Финны почти все на розетке сидят

 

Экология, однако.

 

Просто минус на самом деле только один, это не всегда есть сеть 220 возле машины.