РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Да современные без факела заводятся, но все равно стучат, как будто развалятся сейчас.
Ну, наконец-то, -32-33С ночью, с вечера подключился и в 7 утра подогрев проявил себя на 110%. 100 - выполненная работа + 10% морального удовлетворения Грешно конечно в праздник ёрничать, но утром с работы, подойдя к авто, выехал через 4 мин. - глядя на народ прикуривающий, тягающий друг друга, или всю ночь прогревавших авто, "героев" что с надеждой в глазах запускали с характерными звуками ДВС на холодную ... В общем - ещё раз убедился, деньги потратил не зря. С Рождеством, камрады!
Сегодня поменял подогреватель Орион 1.5кВт без помпы на Северс+ 2кВт с помпой, впечатления только положительные, теперь двигатель прогревается равномерно и самое главное для размораживания стекла можно включить печку и немного прогреть салон, а после того как заведёшь температура почти не изменяется так как было с подогревателем без помпы, температура двигателя резко падала с 90 до 40
Думаю, подогрев стоит разделить. ДВС - своя система, лобовое - своя. Т. к. ДВС всё равно имеет смысл на холостую немного дать поработать (особенно с АКПП), ставить лобовое с подогревом от АКБ авто. Относительно не дорогое удовольствие.
не реально - подкл вечером - всю ночь греет .. даже если утром за час-полчаса включать - я это из дома делаю - лень на улицу ходить
Какой может быть интенсивный нагрев штатной печкой предпусковой подогреватель на 2 кВт чисто физически не может обеспечить быстрый интенсивный нагрев двигателя .
Стекло лопается, когда на него резко начинают дуть горячим воздухом. Пример. Прогрели движок и направили на стекло. А на улице минус 30. Вот тогда и МОЖЕТ лопнуть.