Самодельные тракторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет. Там подшипники и они выгорают от температуры. Обходится просто: опускаешь в воду подшипниками, а место, где варить- над водой. И варишь.

 

Запутался. Крестовину я буду варить в разобранном виде. После сварки буду забивать игольчатые подшипники. Может при сварке крестовина изменит свои посадочные места? Подшипники будут использоватся только верхний и нижний. Левая сторона крестовины срезается полностью, правая приваривается к поперченой балке

 

Крестовину то вы приварите, но вот ходить она не будет .

 

Почему, какие аргументы?

 

А где высокие горы и непроходимые болота ?

 

.

Чем она хуже родной шаровой ваз

 

Металл крестовины сваркой вы отпустите и ходить он не станет. крестовина не выход. а что вы делаете ?

 

Нагрузка на крестовине будет в одном месте. износит её по любому очень быстро .

 

Я к мотоблоку хочу сделать присоединяемый передний адаптер, чтобы за ним не ходить. Обьем работ не большой 20 соток. Я так думаю что скорей мотоблок развалится чем крестовина износится!

 

Почему это? Есть у меня варенные. Я поменял их потом из-за малого угла изгиба, но они ходили и ничего им не было.

Это участок соседа, можно сказать ровный. Мой участок на аватаре

Не понимаю, что делаете, но если половину крестовины срежите, то подшипник получит боковую нагрузку и очень быстро выйдет из строя (если я правильно понимаю)

Чтобы решить, выход или нет, надо знать, что делается.

Тут согласен.

 

Какой МБ ?

 

Хочу сделать такое подобие

 

Я не понял, что это, но крестовина тут отходит ну очень много Делайте и не заморачивайтесь

 

Так как сосед подгоняет передний мост от ЛУаза, стал читать про него. Оказывается, бортовые редукторы меняют направление вращения. И тогда придется редуктор кватры переворачивать верх тормашками. А там наверное, сопуны?