Выбор, эксплуатация и ремонт садовой тачки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Когда ваш обычный Китай доживёт (при интенсивной эксплуатации) до возраста моих хаммерлиновских тачек, тогда и поговорим. Но вряд ли доживёт, если только законсервировать и в музей поставить. И то - колёса разложатся на молекулы

Мне из этих больше всего нравится одноколёсный Зубр с большим мясистым колесом. Хотя кузов слишком назад отведён, это они зря так.
Дензел - какая-то реинкарнация гулаговских тачек с прямыми ручками, к тому же за оверпрайс.
https://www.forumhouse.ru/posts/34501725/

Лично такое (пока ) не пробовал, но подозреваю, что на нормальных тачках не зря ручки с изгибом делают.
С литыми колёсами я бы не брал, если только всё время по твёрдому и ровному возить.

 

А я не знаю какая у Вас тачка, а разговор был о тачке Хаммерлин.

У меня тоже есть старая тачка. Обычная. Китайская. Тоже сгнила за 15 лет к хр@нам собачьим.

 

Да, а о чём же ещё? Они намного качественней обычных кетайцких.
https://www.forumhouse.ru/posts/34469274/

 

Купил "тапочки" для тачки. Она у меня 09 года. В 18 году менял покрышки и камеры. А в этом решил полностью колёса заменить, так-как из рабочего только диски остались. У подшипников люфт большой, покрышки в сквозных трещинах, и одна камера спускает.

 

На фото две тачки и 2023 год.
Угадайте какой марки тачки ездят по стройкам с 2018 года без ремонтов и круглогодично.

 

Что тут угадывать, по ручкам видно

 

Вот регион бы ваш угадать, где тачками круглогодично пользуются.

 

Москва и Московская область.
Конечно не круглогодично.
Зимой они лежат под открытом небом на базе и ржавеют.
Но до сих пор, в 2026 году мы работаем ими.

 

Всем добрый день
Нужна тачка строительная на дачу.
Заказывать думал на Озон или вб.
Бюджет 6к
Какой лучше заказать?

 

Присоединяюсь к вопросу, такой же бюджет.

 

Наконец- то нашел настоящие резиновые камеры. Ожидаю получения- к ним настоящие резиновые заплатки и настоящий резиновый клей.

 

А я отказался от камер)

У меня настоящие бескамерные покрышки)
Максимум что там может сломаться - сосок подкачки.

 

Рассматривал на днях неск. разных, именно как строительные понравились две модели от дензель, большие крупные с широкими покрышками колеса, вместительные корыта из довольно толстого металла, мощные ручки.

 

А подскажите, громадяне - в колёсах от двухколёсных тачек, которые размером 3,25/3,00-8 и с осью 20 мм, там вариант замены подшипников какой - только кетай на кетай или можно что-то подобрать? Уж больно места мало.

Опять тут тимуровца изображаю. Соседка пожаловалась на тачки, катать невозможно.
Первая одноколесная, 4,80/4,00~8. Колесо полиуретан, лет 5-7 ему. Дубовое, начало помаленьку разлагаться. Одна радость - не спускает. Подшипники давно распались на кетайцкие молекулы, хотя видны следы попыток их менять. Ну тут всё просто, закажу дешманское камерное колесо, кетайрезину в помойку, вместо неё Петрошину, выковыряю родные подшипники и подберу нормальные. Хозяйка говорит, что на надувном колесе тачку было намного легче таскать.
Вторая двухколёсная. Колёсам год, подшипники пока даже живые. Но одна покрышка с камерой в хлам и вторая за ней просится. Тут просто поменяю резину на Петрошину, ну и подшипники надо б обновить.

 

Колеса настоящие синие цельнолитые у меня есть. Я их планирую под самодельную четырехколесную тачку, возить бак опрыскивателя на 100 литров. Как соберу, фото размещу в теме четырехколесных тачек. Там вес уже особой роли не играет, лишь бы не прокололись. А вот камер настоящих вообще уже днем с огнем не сыщешь. Что касается поддельных, которые состоят почти целиком из сажевых добавок-на них заплатки никаким клеем не удерживаются и сосок отслаивается сам по себе через полгода. А безкамерных покрышек я пока не встречал...