1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9.5/10 9,75оценок: 8

Выбор, эксплуатация и ремонт садовой тачки

Тема в разделе "Садовый инструмент, инвентарь", создана пользователем дмитрий 31, 08.07.08.

  1. VSankin
    Регистрация:
    20.08.22
    Сообщения:
    46
    Благодарности:
    12

    VSankin

    Участник

    VSankin

    Участник

    Регистрация:
    20.08.22
    Сообщения:
    46
    Благодарности:
    12
    Видел на авито кузова, но на 160л двухколесную.
     
  2. vassili71
    Регистрация:
    22.03.14
    Сообщения:
    268
    Благодарности:
    232

    vassili71

    Живу здесь

    vassili71

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.03.14
    Сообщения:
    268
    Благодарности:
    232
    Адрес:
    Саяногорск
    На место гнили заплатки приварить нельзя ?
     
  3. Сергей723
    Регистрация:
    11.12.21
    Сообщения:
    4.585
    Благодарности:
    5.173

    Сергей723

    Живу здесь

    Сергей723

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.12.21
    Сообщения:
    4.585
    Благодарности:
    5.173
    Адрес:
    Можайск
    Может, проще найти какие-то обрезки стали (лучше оцинковки) толщиной миллиметр-полтора, сделать из них накладные заплаты и закрепить на заклёпках? По краям можно кузовным герметиком намазать, чтоб не топорщились и не мешали скатыванию содержимого.
    Либо приварить заплаты полуавтоматом. Любой гаражный маляр-жестянщик это сделает за час-другой из своих материалов, может даже покрасить. Обозначьте ему - серьёзный кузовной ремонт французской тачки. Он будет пыжик или ренаульт ждать, а тут вы такой с садовой :)]
    Отдельно кузовов к тачкам не видел, только пластиковые. Да и видов кузовов хренова тонна.
    Как вариант - открутить кузов от остального, поехать с ним на крупный стройрынок и попытаться приложить к разной китайщине. Но всё равно дорабатывать придётся наверняка
     
  4. Ar161
    Регистрация:
    02.01.22
    Сообщения:
    592
    Благодарности:
    535

    Ar161

    Живу здесь

    Ar161

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.01.22
    Сообщения:
    592
    Благодарности:
    535
    Адрес:
    Таганрог
    Тысяч 5, наверное, будет стоить? День терять - возить туда и обратно.
    Заклёпками восстановить - самый быстрый и незатратный вариант (подразумеваю, что у каждого тачечника дома есть дрель с нужными клёпками, клепальник и листы оцинковки разной толщины).
     
  5. аль-Маарри
    Регистрация:
    23.11.14
    Сообщения:
    747
    Благодарности:
    1.063

    аль-Маарри

    Живу здесь

    аль-Маарри

    Живу здесь

    Регистрация:
    23.11.14
    Сообщения:
    747
    Благодарности:
    1.063
    Думаю понятно качество китайского металла и российской резины :)]
    Подкачал колесо. Петрошина зачёт.

    IMG_20260329_124853_748.jpg IMG_20260329_125033_018.jpg
     
  6. user343
    Регистрация:
    14.11.10
    Сообщения:
    4.950
    Благодарности:
    1.960

    user343

    Кедросажатель

    user343

    Кедросажатель

    Регистрация:
    14.11.10
    Сообщения:
    4.950
    Благодарности:
    1.960
    Адрес:
    Мензелинск
    А чего краски нет? Может там масла не было и собаки ссали 2 пятилетки? :)

    Стеклотканевая "кузовщина" легче и прочнее может быть.
    Любой мастер-бамперятник сделает за сутки (час работы и 23 - сушки).
     
  7. Сергей723
    Регистрация:
    11.12.21
    Сообщения:
    4.585
    Благодарности:
    5.173

    Сергей723

    Живу здесь

    Сергей723

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.12.21
    Сообщения:
    4.585
    Благодарности:
    5.173
    Адрес:
    Можайск
    Зачотная у вас трава. Где достать такую можно? Друг спрашивает.
    :)]

    Вот сильно сомнительно. Да, кусок стеклоткани на эпоксидке засвинячить можно (было дело, небольшую дырку на крыле Москвича так заделывал и оно даже несколько лет держалось). Тут и мастеров никаких не нужно. Но дыры здесь, как я понял, в нагруженных местах около болтов. Поотрывает заплатки нафиг. Только железий, только хардкор ☝️
     
  8. Алмаос
    Регистрация:
    25.08.17
    Сообщения:
    976
    Благодарности:
    298

    Алмаос

    Живу здесь

    Алмаос

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.08.17
    Сообщения:
    976
    Благодарности:
    298
    Адрес:
    Москва
    На "Всеинструменты" были.

    ИМХО, дороже обойдётся. И гнилушку варить дело бесполезное.
     
  9. ГришаКытат
    Регистрация:
    05.04.13
    Сообщения:
    3.637
    Благодарности:
    9.431

    ГришаКытат

    С уважением, Григорий

    ГришаКытат

    С уважением, Григорий

    Регистрация:
    05.04.13
    Сообщения:
    3.637
    Благодарности:
    9.431
    Адрес:
    Красноярск
    Добрый день. Читал тему, но так и не понял :|:какой фирмы тачки до 10 тыс. руб. в настоящее время являются нормальными в работе для перевозки земли?
     
  10. vassili71
    Регистрация:
    22.03.14
    Сообщения:
    268
    Благодарности:
    232

    vassili71

    Живу здесь

    vassili71

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.03.14
    Сообщения:
    268
    Благодарности:
    232
    Адрес:
    Саяногорск
    больше 10 лет по хозяйству, одну покрышку сменил и на камере пару заплаток. Цена сейчас примерно 5-7тыщ.

    IMG_20260331_130422.jpg

    Кузов до сих пор не ржавый, даже воду после снега не пропускает.
     
  11. Сергей723
    Регистрация:
    11.12.21
    Сообщения:
    4.585
    Благодарности:
    5.173

    Сергей723

    Живу здесь

    Сергей723

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.12.21
    Сообщения:
    4.585
    Благодарности:
    5.173
    Адрес:
    Можайск
    Кстати, да. И в неплохом ассортименте, оказывается.
    https://www.vseinstrumenti.ru/category/kuzova-dlya-tachek-13382/

    Другое дело, что наверняка фольга сплошная (или пластик). Ну и по совместимости - методом угадайки.
    Но вариант.

    Обычно ржа локальная. Так что смысл есть, ради сохранения качественного хаммерлиновского кузова. Хотя от сварки будут лишние очаги для развития коррозии. Мне вариант с заклёпками больше нравится.
    Был у меня когда-то опыт восстановления подгнивших швов низа багажника седана (после давнишней аварии) с помощью множества самогнутых уголков из оцинковки, кузовного герметика и даже не заклёпок, а винтов М3 с плоскими шляпками в невероятном количестве. Было очень трудоёмко, целый день провёл в гараже. Хорошо заантикорил со всех сторон. Хватило на много лет и при продаже машины усё там было как новое.
     
  12. Алмаос
    Регистрация:
    25.08.17
    Сообщения:
    976
    Благодарности:
    298

    Алмаос

    Живу здесь

    Алмаос

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.08.17
    Сообщения:
    976
    Благодарности:
    298
    Адрес:
    Москва
    То что фольга - не вызывает сумлений. Впрочем, на всех дешёвых тачках фольга. Пластиковые кузова на сайте есть, и пластик оговаривается. Вроде отзывы о пластике неплохие. А вот то что нет размеров очень плохо. Мне самому надо менять кузов у тачки, и как его подобрать без размеров не знаю. По всей видимости, придётся городить какие-то проставки из деревяшек. Но возникает вопрос- не проще новую тачку купить?

    Я сразу после покупки тачки покрасил кузов Хаммерайтом. Но если грузить щебень, то покраска вряд-ли поможет

    Чо там качественного? Обычный Китай.
     
    Последнее редактирование: 02.04.26
  13. id2252992
    Регистрация:
    02.04.19
    Сообщения:
    14.333
    Благодарности:
    12.808

    id2252992

    Живу здесь

    id2252992

    Заблокирован

    Живу здесь

    Регистрация:
    02.04.19
    Сообщения:
    14.333
    Благодарности:
    12.808
    Адрес:
    Пермь
    Смотря сколько везти, куда, по чему.
    Немного и недалеко - любая тачка справится. Много и далеко - я бы сейчас брал только 4-х колёсные. Но тут проще спросить (если какие-то найдёте) - что выбрать из.
     
  14. ГришаКытат
    Регистрация:
    05.04.13
    Сообщения:
    3.637
    Благодарности:
    9.431

    ГришаКытат

    С уважением, Григорий

    ГришаКытат

    С уважением, Григорий

    Регистрация:
    05.04.13
    Сообщения:
    3.637
    Благодарности:
    9.431
    Адрес:
    Красноярск
    где покупали?

    Честно говоря даже не знаю, какую лучше приобрести. Работал соседской с одним колесом, ей удобно везде подлазить. Но много не нагрузишь, То колесо продавит то ещё что. Чаще всего вожу землю, песок, перегной. Гравий, очень редко носил вёдрами, но кто его знает что в нашей жизни будет.
    Что из тачек по фото понравилось:
    -Зубр;
    - На литых колёсах;
    - Одноколёсная Зубр;
    - Одноколёсная ХЗ чья, отзывы разные.
    По виду прикольная - эта тачка. Но цена не очень приятная. Ну и она так эффектно выглядит, что её наверное сопрут :aga:. И не понятно насколько она удобная в использовании.
    Из все приведённых Зубр и Дензель смотрятся круто. Дензель кажется неудобным по рукояткам. Что скажите?
     
  15. vassili71
    Регистрация:
    22.03.14
    Сообщения:
    268
    Благодарности:
    232

    vassili71

    Живу здесь

    vassili71

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.03.14
    Сообщения:
    268
    Благодарности:
    232
    Адрес:
    Саяногорск
    У зубра нагрузка на оператора большая (судя по фото) .плюс при выгрузке поднимать кроме груза ещё и тачку. вот из списка: REDVERG RD-WB250RPU литое колесо 6665224
    и дёшево и кузов правильно расположен и при вываливании защитная дуга есть. А если смотрится не очень то всегда баллончик с краской купить можно и дать свободу своим фантазиям .