FAQ Ворота. Все о них

Дунуть краски по ржавчине. И закрыть крышкой. Металл ржавеет от влажности с кислородом. Ну можно дырочки просверлить от конденсата.

 

Проваривать полностью - конечно нет, но сделанные прихватки маленькие, нужно их увеличить до 2-3см, не все конечно, по паре штук на горзонте, штуки три четыре по вертикали, в углах обязательно.

 

Подскажите, заказываю распашные ворота вот такого дизайна как калитка (на фото). в будущем хочу поставить автоматику. вопрос нужно ли делать закладные под автоматику (я с ней не определюсь ближайший год точно) ? может планку ниже середины попросить приварить? или такого конструктива достаточно и можно будет прикрутить снизу? вот сомневаюсь что будут открываться нормально.

 

То есть воротная створка будет как большая калитка? Тогда для крепления привода можно использовать самый низ и то если он будет из профильной трубы 40 мм в сечении минимум и толщиной стенки мин. 2 мм. Лучше конечно как вы и написали сделать поперечину около середины на всю ширину створки. Так же закладные на кирпичных столбах понадобятся.

 

Есть люди, которые ворота предпочитают не покупать в магазинах, а, вначале, тщательно проштудировать доски объявлений (Avito, Юла и др.) в поисках аналогичного варианта, но дешевле.

Такой человек мне встретился намедни, взяв один из моих прицепов напрокат. Перевез ворота для гаража к себе на участок:

​

Вообще-то это прицеп для перевозки двух квадроциклов. Но производя его доделки, я модифицировал задний пандус так, чтобы перевозить также длинномеры (доски, металлопрокат длиной до 6,2 м.). Для этого аппарель сзади прицепа сделана двухпозиционной и в таком положении жестко фиксируется параллельно дороге.(Впрочем он может быть снят вовсе). Передний борт прицепа под грязезащитным фартуком здесь также раскрыт. Ворота в разобранном состоянии (состоящие из сегментов), направляющие длиной 5,5 м., как видите, вполне уместились...

 

Добрый день.
Подскажите как правильно и с каким шагом приварить нижнюю направляющую к откатным воротам?
Где-то видел картинку прям, но не могу сейчас найти.
Понятно, что не сплошняком, но сколько через сколько не знаю.

 

Я подошёл субъективно к этому вопросу, часто не хотел - мелчить. Шаг сделал примерно 500мм, визуально, исходя из шага, швы делал большие 60-70мм. Углы чуть по-другому шаг меньше, швы тоже.

 

И стык на герметик? Или просто покрасил?

 

Покрасил Хамерайт и стыки внутрь побольше краски, ржа не лезет, но сосед недавно свои красил какой-то российской краской КИСТЬЮ, так ворота (карскас) как будто из заводской камеры, идеальная поверхность, лаком отдаёт, блестит ... супер, и не видно ни полос, ни пузырей, ни шероховатостей. Если интересно спрошу какая.

 

на сколько это законно для категории Б ?

 

Любая более-менее приличная глянцевая алкидка. Слой потолще, но чтобы не до подтёков и не возить кистью туда-сюда, а наносить в один проход. Но такой подход в принципе ущербен - большой расход, долгое высыхание, непрокрашивание узких мест. Смотрится красиво только издалека, но ржавчина-то как раз начинается из мест, где может скапливаться влага и куда не пролезть кистью.

 

Здравствуйте всем.
Возникла проблема - нужно отрегулировать откатные ворота по высоте. Ролики (каретки) необычные, в сети таких не нашел. Платформы приварены. Регулировка явно присутствует, но не получилось. Ослаблял все болты, пытался затянуть боковой болт, приподнять домкратом. Ничего не помогло. Может что не так делаю. Вариант "срезай старые и ставь новые на шпильки" не предлагать). . В торец скобы слева ввинчен болт с контргайкой. Я так подозреваю, что это и есть регулировка. В связи с чем вопрос: кто нибудь с такими сталкивался? Или может мысли есть как это регулировать?
Заранее благодарен.

 

@42424, по высоте не получится отрегулировать. Они у вас приварены наглухо. Только срезать и ставить шпильки регулировочные

 

А зачем сбоку скоба с контргайкой? Вы с такими каретками сталкивались, или просто свое мнение высказали?

 

@42424, это старые тележки combi arialdo. Вашей задачи эта скоба не решит