Выбираем автомобиль - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я ничего не путаю.
Какие морщины? Это абсолютно одинаковые авто. Отличаются лишь отделкой. Причем после Вианона полном фарше, Вито выглядит убого.

Может выпутаете: морщины. В 11 году был рестайлинг. Диоды в фарах, фейслифт, короткие задние фонари, багажник в коврилине, а не зарапучем пластике. Ну и салон другой. В Висно прям премиум)

Ванео это каблук.

 

Сегодня на Максимуме, по-моему, разыгрывали приз тому, у кого на одометре больше. Люди фотки присылали. Все было замешано на прецеденте, что чел из Лихтенштейне на своем Майбахе накатал миллион, занимаясь продажей систем солнечных батарей. Народ долго пыжился - 200, 400 и вдруг расейский мужик прислал 1270000 по-моему.
Накатал на Мерседесе Вито, однако.
Если есть неточности - пардон. Слушала за рулем не очень внимательно

 

Пока они время тянули он в сервис заскочил и за 50 долларов поставил показание какое нужно
Приз хоть того стоил?

 

Ни когда не видел 7-ми значный одометр.

 

Я тоже сидела и тупо смотрела на свой - там только 6 цифр поместится. Ну может у мерса потенциал на порядок больше чем у пыжика?

 

У меня т5, брал новый 2008 году, еще Немецкой сборки. В мае буде 6 лет, менял только фильтры и масло, поломок не было, прошел 130 тыс. Дизель. 105 л.
Я очень доволен и нравится.

 

Переднеприводной Вито, лучше Тэхи, по всем показаниям, кроме кузова (железа кузова), но косяков то же хватает.

Не, не - машинка совсем другая, начиная с подвески.

 

В том -то и дело.
Лучше кузова Т5 не найти. Оцинковка.
У меня был Т2 За 15 лет почти без ржавчины.
У Вито такого нет.

 

Да... кузов (железо) у Вито полное гавно. Но если есть желание заменять отдельные элементы, проблем - нет. Но нет и желания. Ну, а движок и ходовая - с тэхой сравнения нет (в пользу Вито, естественно).

 

Если честно, то и Т4 и Т5 со стороны, как обмылок. Особенно Т4. Глазу не за что зацепится.
Вито лучше. Старекс ещё лучше.

 

Т4 и Т5 еще в ремонте несколько выделяются повышенными ценами относительно обычных машин
Тех же пассатов или шаранов.
И ценой деталей и работой, хотя фактических оснований для этого нет.
Старекс (гранд) - заднеприводный.
Если бы не это - машина

 

Любой комм. транспорт дороже в ремонте. Психология. Источник дохода.
Старекс есть передний. Мало.
А чо Гранд. Сразу и не отличишь.

 

Вот полный.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59303783-cc2f38.html

 

Ну это савсем старый до 2007-го года.
На них цену взвинтили из-за рыбаков и охотников (альтернатив почти нет)
После 2007-го все только "гранды"

 

Да, не, Т-пятые, уже ничего, тем более ведь сидишь в них внутри, а те кто снаружи, пускай сравнивают.