1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Замена поршневой на MTD-790M (как?)

Тема в разделе "Газонокосилки, триммеры", создана пользователем СВРО, 27.06.08.

Статус темы:
Закрыта.
  1. СВРО
    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6

    СВРО

    Участник

    СВРО

    Участник

    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6
    Адрес:
    Москва
    я его победил.
    нЕчего было разбирать на ночь глядя.
    при свете дня отлично видно, что то что мешало снять шатун (крышка на которой крепится карб) откручивается на раз. и шатун снимается легко
    поршень естественно перевернуть нереально :)
    но зато после первичного удаления нагара он уже не кажется таким поврежденным.
    отмокнет в керосине - померяю.
    фоты есть, выложу.
     
  2. benya
    Регистрация:
    01.03.08
    Сообщения:
    599
    Благодарности:
    132

    benya

    Meet the Engineer

    benya

    Meet the Engineer

    Регистрация:
    01.03.08
    Сообщения:
    599
    Благодарности:
    132
    Адрес:
    Киев4ег
  3. valerich
    Регистрация:
    22.04.08
    Сообщения:
    10.607
    Благодарности:
    6.271

    valerich

    Живу здесь

    valerich

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.04.08
    Сообщения:
    10.607
    Благодарности:
    6.271
    Адрес:
    Волхов
    Вы наверное всё же его с коленвалом сняли? Шатун стоит на нём между щёчками (противовесами)?
     
  4. СВРО
    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6

    СВРО

    Участник

    СВРО

    Участник

    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6
    Адрес:
    Москва
    нет
    там "половина" коленвала, 1 щечка из которой торчит ось, на которой надет шатун.
     
  5. valerich
    Регистрация:
    22.04.08
    Сообщения:
    10.607
    Благодарности:
    6.271

    valerich

    Живу здесь

    valerich

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.04.08
    Сообщения:
    10.607
    Благодарности:
    6.271
    Адрес:
    Волхов
    Интересно . Такого не видел. Правда странно 1 точка опоры... Ну Успеха!
     
  6. СВРО
    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6

    СВРО

    Участник

    СВРО

    Участник

    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6
    Адрес:
    Москва
    вот так оно внутри
     

    Вложения:

    • 01.jpg
    • 03.jpg
    • 04.jpg
    • 05.jpg
    • 07.jpg
    • 09.jpg
    • 10.jpg
    • 12.jpg
    • 11.jpg
    • 02.jpg
  7. СВРО
    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6

    СВРО

    Участник

    СВРО

    Участник

    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6
    Адрес:
    Москва
    кому какой еще ракурс нужен - свистите пока не собрал


    а педаль на велосипеде? ;)
     
  8. benya
    Регистрация:
    01.03.08
    Сообщения:
    599
    Благодарности:
    132

    benya

    Meet the Engineer

    benya

    Meet the Engineer

    Регистрация:
    01.03.08
    Сообщения:
    599
    Благодарности:
    132
    Адрес:
    Киев4ег
    Вот это нагарище

    После чистки коса жить будет?
     
  9. nico
    Регистрация:
    13.11.07
    Сообщения:
    96
    Благодарности:
    34

    nico

    Живу здесь

    nico

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.11.07
    Сообщения:
    96
    Благодарности:
    34
    Адрес:
    Жуковский
    зеркало цилиндра сфотай плз..
     
  10. СВРО
    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6

    СВРО

    Участник

    СВРО

    Участник

    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6
    Адрес:
    Москва
    сборка покажет :)


    попробую сфотать
     
  11. benya
    Регистрация:
    01.03.08
    Сообщения:
    599
    Благодарности:
    132

    benya

    Meet the Engineer

    benya

    Meet the Engineer

    Регистрация:
    01.03.08
    Сообщения:
    599
    Благодарности:
    132
    Адрес:
    Киев4ег
    СВРО,
    А можете сфоткать еще старый редуктор в разборе? (если есть)
    Я несколько дней назад хотел разобрать у себя (проверить наличие смазки), открутил все крепления, а крышки не разьеденяются. Пришлось закрутить обратно.
     
  12. СВРО
    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6

    СВРО

    Участник

    СВРО

    Участник

    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6
    Адрес:
    Москва
    старый есть, но живет на даче, как доеду - сделаю
    если память не изменяет - помимо 4 (кажется) винтов нужно снять с ведомого вала широкую шайбу зашплинтованную кажысь
    а проверять смазку - имхо можно не разбирать: отвинтить один винт который через корпус редуктора вворачивается в штангу, ослабить б винта редуктора около штанги, редукторснимается, в нем видим ведущую шестерню и в ней квадратное отверстие из котороо вынули вал. через него добавляем смазку (я делал медицинским шприцом 5мл без иглы) пока не неполнится. а лишняя смазка выйдет в вал при работе.


    ЗЫ широкую шайбу с резьбой
     
  13. benya
    Регистрация:
    01.03.08
    Сообщения:
    599
    Благодарности:
    132

    benya

    Meet the Engineer

    benya

    Meet the Engineer

    Регистрация:
    01.03.08
    Сообщения:
    599
    Благодарности:
    132
    Адрес:
    Киев4ег
    Там смазка густая синего цвета. Смешивать побоялся. Да и непонятно какую туда добавлять.
    А шайбу видел. Так и думал, что дело в ней. Решил не трогать ибо добром для шайбы это дело не кончилось

    Кстати, а сколько приблизительно в $ стоит новый редуктор?
     
  14. СВРО
    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6

    СВРО

    Участник

    СВРО

    Участник

    Регистрация:
    05.11.07
    Сообщения:
    17
    Благодарности:
    6
    Адрес:
    Москва
    я добавляю ШРУС из автомагазина, 1,5 года - полет нормальный. новый редуктор брал за 1500 рэ в подвале электронного рая на пражской, сколько сейчас - не знаю.
    видел вроде в домисаде на новорязанской, но цену не смотрел


    да, перед продажей редуктора мне его набили при мне смазкой вроде как для него предназначенной, у них же можно было ее купить. цвет не помню, упаковка - тюбик (из него прям в редуктор и выдавливали)
     
  15. benya
    Регистрация:
    01.03.08
    Сообщения:
    599
    Благодарности:
    132

    benya

    Meet the Engineer

    benya

    Meet the Engineer

    Регистрация:
    01.03.08
    Сообщения:
    599
    Благодарности:
    132
    Адрес:
    Киев4ег
    ~64$ за редуктор. Не мало
     
Статус темы:
Закрыта.