Каркасные мастерская и гараж на фундаменте из покрышек

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да по сути от просто фундамента мало чем будет отличаться. Первый ряд покрышек будет лежать по урезу воды, а следующий (ие) с перехлёстом приблизительно в половину диаметра.
Но пока это бред сумасшедшего...
Сегодня немного спрямил канаву. Начинает вырисовываться берег.

 

@Mitritch_1410, Покрышки это опалубка. Бесплатная опалубка. Вот и думай как сделать. А я тебе подскажу.

 

Хорошо.

 

Почитал тему.
Восхищен результатом.
Особенно впечатлили ворота стоящие без перекоса несколько лет.
Собираюсь себе строить гараж, один из вариантов фундамента покрышки.
Поэтому интересуют все нюансы связанные именно с гаражной частью строения.
Или как гараж не использовалось реально, чисто мастерская?
Если-бы сегодня строили подобный гараж что сделали-бы по другому?

 

Сделал бы не 8х9 м. размером, а хотя бы 14х10. Из всего построенного, я бы сразу сделал смотровую яму бетонной. Остальное оставил бы как есть.

 

У меня тоже 20соток, место есть, но я чей-то опасаюсь насчет налогов на строения.
Пока задумка гараж 6х8, на 2 места, но реально одно с ямой для ремонта-обслуживания,остальное мастерская-механика-сварка.
Так-то я электронщик (сейчас по контроллерам отопления пошел),
рабочее место основное в доме.
А вот автомобили свои ремонтирую сам за редким исключением.
Вопрос ямы очень важен.
Планирую выложить в полкирпича, а вот как верх состыковать с полом гаража пока не знаю.
Есть еще проблема, пол гаража выходит слишком высоко над землей.
Заезд в горку не очень хорошо, особенно если для ремонта вручную закатывать.
Как-бы так исхитрится чтоб полы гаражной части сделать прямо по грунту.

Я так понял это из-за воды в яме, или нет?

 

Вода откачивается дренажником из приямка периодически. Из за влажности некоторые доски уже начали темнеть. А тут и гниение может подкрасться.

 

Это другое дело. Для Ваших условий не нужно столько много места, как я написал. Я строил столярную мастерскую. А там чем больше места, тем лучше. Вот и написал про размеры.
Кстати, я всё таки занял оба помещения под мастерскую. Только в гараже станки на колёсных базах. Недавно ремонтировал машину. Сдвинул все станки к стене и спокойно заехал на яму.

 

[QUOTE="wer_fdbr, post: 26310570, member: 1660677"
Вопрос ямы очень важен.
Планирую выложить в полкирпича, а вот как верх состыковать с полом гаража пока не знаю?[/QUOTE]
Я ваших грунтов не знаю, но в полкирпича остерегся бы. Доски хоть видно будет, когда начнут изгибаться, кирпич может рухнуть неожиданно. Армированный бетон.
Уровень. Кроме как планировки я др..вариантов не знаю.

 

Полкирпича - это лотерея. Передавило таких стенок много.
В кирпич! Ну или действительно ж/б, да заодно и гидроизоляция будет.

 

Понятно, огромное спасибо за фото с машиной.
Тот случай когда лучше увидеть...
Размышляю насчет "микроямы". 90% всех делов сверху машины.
За последние лет 10 ямой пользовался раз 5 может реально (гараж за 15км).
Масло в моторе менять (иногда и на сервисе но у меня с ними биоритмы не совпадают, то им некогда то мне) насобачился прямо на площадке,
рукой как-раз достаю до сливной пробки пузотерки.
Но яма нужна, кое-что без нее никак.

 

Есть "сидячие" варианты. И объедененные с погребом- у нас одно время такими увлекались.

 

Грунт глина красно-рыжая.Пока сухая, как камень.
Бензобуром бурил под фундамент дома, размачивал водой, все проклял.
В кирпич точно не буду делать. Лучше мелкий сделаю.
Нонешние машины не то что мой М2140 в юности, под которым я жил практически.

 

Насчёт бензобура - сочувствую, сам проходил через это. Лом в помощь, как говорится. Поистыкал дно, высверлил. Лучше способа не придумал.

 

У меня именно такой вариант, сидячий. Оказалось очень удобно. Ставлю маленькую табуретку, примерно 250 мм. высотой, и работаю сидя