Cоздаем котел, производящий электроэнергию

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Можно и линейный, но тяговая характеристика у трёхступенчатой поршневой наверно получше будет. А дальше стандартный синхронный генератор со стандартным регулированием. Можно и 8 полюсный если обороты низкие. И частоту стабилизировать не сложно. И стандартные генераторы выпускаются, самому делать не надо. Да хоть автомобильные.

 

Евпатий Коловрот! Вот и коллега на форуме есть. У нас на первом блоке 240 ата и 540 градусов. С промперегревом. Модернезированная трехсотка ТК-330 с Т отбором.
Ну и китайский блок номер 2. На одном валу и паровая и газовая турбина.

 

Я так приземлёно думаю что 1 поршень проще чем 3 разного диаметра (собствено если глянуть применение таких машин то там весьма чёткое раздиление и требования к обслуге) кои надо спецом точить. Слишком монументально, не для простых самодельщиков (тут ещё с котлом мудрить надо, сам Холмов за это дело не берётса).

 

Так я уже говорил что мы почти колеги. Только я НСЭЦ. У нас ТЭЦ старая, 51 года издания. Построена как технологическая для сталеплавильных цехов и производства технологического пара. Сейчас строят новую, ПГУ с паровыми утилизаторами. Но наверно об этом лучше не в этой теме.

 

Ну с котлом-то можно рeшить. Только прямоточный! Ну и aвтомaтикa.

 

А что Холмов? Паровой котёл не совсем то что водогрейный. И для машины пароперегреватель нужен. У трёхступенчатой КПД будет лучше. Я этот вопрос ещё в начале 90-х изучал, хотел паровой трактор сделать с функцией локомобиля. До 2-й мировой во всём мире в этом направлении много работали. Были очень интересные наработки, но после конца 50-х как обрезало. Знаю что ещё в 70-е в Индии серийно выпускали паровые мотоциклы, а в конце 50-х у нас сделали три опытных паровых Победы. Потом у меня резко изменились личные обстоятельства и для меня эта тема стала не актуальна.

 

Так может обрисуете своё виденье? И по автоматике тоже (хотя ихмо чем меньше её тем лучше).

 

У нас, на альтернативщине, была такая идея - засунуть прямо в котел огневые термопары для электромагнитов газовых котлов. Там 1 огнепара = примерно 1 ватт, охлаждать естественно водой, но там нужно было точить специальные резьбовые переходники под пары. +их в том, что в отличии от пельте эти работают на перепаде температур в 500С и не чихая держат электромагнитные газовые клапана. Годами работая в газовых котлах.

КПД у них что-то около 3х %,
стоят (примерно) ватт = 2 доллора

 

Для трактора я собирался делать водотрубник с верхним барабаном и змеевиковым пароперегревателем из нержи. Плунжирный питатель с приводом от кривошипа и регулировкой подачи изменением рабочего хода (смещение корпуса). Расчитывал на рабочее давление в 24 кг, больше страшно. Площадь ТО сейчас уже не помню, дымосос - отработанным паром, как на паровозе. Но в стационарном варианте конденсатор ест. лучше.

 

Потом было направление - термоахустические стирлинги, но там проблема была - как снять энергию звуковых колебаний.

 

Сeйчaс пойду нa второй блок в обход и нaрисую. У них Нэт eсть.

 

Партизанский котелок . Знакомо, знакомо. Ещё была насадка на керасинку. Вот это интереснее на дымоход налепить. Но цена . Да и дома сделать это не просто совсем. Хотя мне такое интересно.

На смене? Мы не пересекаемся . Я тоже на смене рисую , но инет у меня свой, мобильный.

Вот это точно не стоит. Может вызвать аварию котла.

 

Для трактора думаю вес и паропроизводительность котла играли важную роль. Для стационара это не особо да и о мощности немного другой разговор. Трактор то у вас не на 300 ват мощности то был.

 

Трактор - локомобиль. Мы с отцом КХ затеяли, а там небыло электричества и до АЗС очень далеко. Зато дров вокруг немеренно. В перерывах между СХ работами трактор планировали использовать для выработки ЭЭ. Кроме ветряка. Паровую машину можно сделать и маленькую, да и котёл тоже. Индусы на мотоцикл ставили, серийно . Только опять напомню про водоподготовку.

 

Ну с водоподготовкой ща вроде прище должно быть. Фильтры с осмусом почти что без примисей воду дают. Там ещё минирализатор ставят после очистки так как не полезна очищеная вода очень.