Cоздаем котел, производящий электроэнергию

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Думаю, что котел, дающий электроэнергию на всю мощь не нужен. И здесь убедили. И на одное еще ветке присоветовали.
может определимся, а сколько нужно этой самой электроэнергии? Какого напряжения? Какова мощность? для каких целей.
давайте сами себе создадим техзадание да покумекаем...А?


эта... Я тут кой-чего подсмотрел... думаю ватт 800 будет...

 

Пожалуй многовато будет. Если как я писал котёл 24 часа работает то должно хватить 200-300 ват со сбросом излишек на акомуляторы и последующем разбором в час пик. Если меньше то и мощность нужно увеличить. Мне например и 800 можно напрямую бо по нашему двухтарифному учёту электрички максимальная цена с 17 до 22. Пришол, котёл затопил и экономь.

 

Я думаю. что именно только так как вы говорите, надо ставить вопрос. Инвентор - случись чего - свое дело сделает... А вот аккумулятор заряжать - дело нужное...

 

Ну тут мощность генератора можно к мощности котла привязать. Согласитесь что в доме с 35 киловатным котлом и расход электричества будет немного другим чем в домике с 10 киловатным самоваром.
Но с другой стороны дом по бгатому в еб... упс в местах удаленых от цивилизации (модераторы мне тут давеча за образность вывраженей замечание делали) не строят.

 

Да, конечно.

 

Лично мне хочетсятся создать несколько типов аккумуляторов в собственном доме...
Один для ГВС + теппло. Другой - для накопления елекричества.
Если мы сможем создать паровую машину, то она должна вращать генератор.
Именно параметры генератора должны определить мощность парового привода.
Если делать генератор то тогда на 12В.Весь спекр дешевых аккумуляторов именно на 12В.Но тут сразу возникает другая проблема- розмеры генератора. Тыхоходный генератор на постоянных магнитах 12В будет иметь диаметр около 1м...Генератор на 24В уже в диаметре 600мм ,но оборотов надо уже побольше. Вот и надо искать компромис между тихоходным генератором но с большим диаметром, или генератором с большим вольтажом и высокими оборотами...

 

Удумал я-таки сначала с двигателем разобраться. не нравится мне с поршнями - и все тут.
Буду пробовать собирать все-таки этот.


Уж больно нравится.


Vladimir1964
Я думаю экспериментировать с генератором на 12 вольт... Возможно - с автомобильным... Если менее мощный не найду...

 

Мну по вкусу линейный генератор. Его проще к поршню прицепить. И магнитов мощных ща много для этого делать. В молодости в котельной работал, так там насосы питательные были паровые просто поршень к поршню и 60 лет отпахали пока на центробежные не заминили.

А вибрацию видили? На вибростол можно. Хотите опытов возьмите готовый воздушный митор от подходящего пневмоинструмента и доработайте.

 

Дык я же не буду слепо копировать.
И потом, зачем такие дурные, несколько тысяч в минуту обороты?


Если линейный генератор - тупо представляю что такое - то можно и поршень...
Но начну с этого...

 

Вообще-то неплохо бы для начала определиться с КПД и параметрами процесса, а то может оказаться, что овчинка выделки не стоит.

 

Меня больше котёл волнует. Скока и как можно с него снять безболезнено и безопасно. А уж под это и привод мастерить.

 

Когда нет света - все стоит
Касательно кпд - посвторяю. Макчимум 30%. У паровозов было 3 процента - и ничего.

Надо определяться какой котел - и кумекать. Если стандартный - дело тухлое. Ничего не снимешь.
пришел к убеждению - только отдельный паровик. Больше никак.
Если так вопрос ставить нельзя - то все. Сливай воду, суши весла.
тему можно предать забвению.

 

А почему отдельный паровик? Может долгогрей доработаный?

 

Тут вот какое дело. Парок-то хотя бы до двух очков надо иметь. опять же уровень как-то держать, подпитку... Масса вопросов. А если в данный момент ремонтируем двигатель? Куды пар девать...
не-не...
так что выносите вердикт...
двигатель делать я буду 9 но не торопясь. без уря-уря) а вот по котлу - ну никак...