Колесный триммер

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А может просто пользоваться и не париться? 99% пользуются же без этого.

 

Наши руки не для скуки. Твори, выдумывай, пробуй. Нет предела совершенству. И ТД и ТП.

 

Аха. Можно и в детство впасть играючи, как я.
Стекло буду наверное переделывать. Нужно что то более мягкое, типа поликарбонат. И загиб ни к чему. Но это потом.

 

Ну Вы то вообще творчески подошли к этому вопросу. А я сразу по босяцки слепил его из остатков теплицы, камни поди в лобовуху лететь не будут А зачем стекло менять? В чем причина? Если бы у меня было под рукой оргстекло, то тоже бы из него делал.

 

А оно все таки колкое в итоге. Да и как видно, не обязательно должно быть прозрачным. Поликарбонат от теплицы в этом плане даже лучше.

 

это какое именно? SAE 10w-30?

 

Просто SAE 30 летнее масло для положительных температур. Америкосы, дикие люди, напридумывают стандартов

 

Да хоть такое:

 

В мануалах сейчас допуски даже китайцы пишут намного выше. Видимо причисляют себя к более высокой лиге.

 

Повода для этого, по факту - нет. Конструкция и технология старые...

 

Расчёт на то, что елей подороже/покрепче продлит срок службы "пластелину", думается.

 

Маленькое наблюдение по самоходной Санреке. Обычно храню вертикально, место в гараже экономлю но иногда лень ручку складывать и оставляю на колесах… Та вот, после вертикального хранения заводится отлично, без каких либо артефактов, а когда постоит на колесах заводится тоже без капризов но в первый момент выбрасывает облако белого толи дыма толи пара… грешу на игольчатый клапан, если не заленюсь, поставлю топливный кран

 

Не масла?

 

Трудно сказать. Если бы после стоянки напопа, подумал бы на масло, а тут постояла ночь штатно и на тебе…

 

Поточнее с цветом дыма... Сизоватый или белый? Первый от избытка бензина, второй - масло.