Септики: Топас или Тверь-М?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бесплатно отвечу: У аэры нет рёбер жёсткости с торца и укоса внизу. Экономия на материале, значить...

 

Аэро, классик.

 

Ну это тогда вообще г...но.
Типа самопала. см. тему как сделать АУ в септике из бетонных колец.)
Тут в параллельной теме, столько копий сломано, как улучшить очистку установкой дополнительных заслонок, а тут "свежее" решение, очередных "эффективных менеджеров", жертв ЕГЭ. Типа хотите дешево, получите, корпус такой же и крышка зелененькая...
Смысл его покупать? Выкопайте JCB 3 колодца сделайте септик из бетонных колец, ершей повесьте и компрессор поставьте, делов то, вот вам АУ.

 

А вот и ‘самопал’, официальный представитель Торгового Дома Инженерного оборудования.

 

Ну понятно, все пытаются влезть в нишу бюджетных решений.
Не совсем в тему, но из той же тенденции, есть затирка Мапей Ультраколор. У нее свойства, почти как у эпоксидной, держит воду, а. септическая, и пр. пр. И вот полезли они в нишу эконома, сделали Кераколор, в котором свойства хуже, но и цена в 2 раза ниже. Но работать с ней, себя не уважать, шов можно сформировать только пальцами, губкой он сдирается, г...но короче. Но запах от Кераколора и фактура, песок, такой же как и на Ультраколоре.
Но увы за эти деньги есть лучшие решения, с мелким песком, дающим идеальный шов, с нормальным временем применения...
И вот "менджееры" почитали наш форум и придумали, очередную поделку. Ну жалко вам пластика, сделайте перегородки из Ацеита 12 мм, он тяжелый, но его х...р сломаешь, гетинакса или другого материала, но сокращать количество камер, это перебор, обратно "на дерево" полезли, придумали АУ тире септик Танк.)

 

Про отличия Классик и Аэро

Тверь Аэро - это бюджетная станция, ее физический и рабочий объём меньше чем в станции "Тверь Классик".
Однако ее меньший рабочий объем компенсируется за счет того, что в станции "Тверь Аэро" реализован процесс постоянного возврата активного ила из вторичного отстойника в аэротенк. Также, обратите внимание, в Тверь Аэро реализован механизм постоянного возврата избыточного ила из вторичного отстойника в септическую камеру. В дополнение к этому, вместо трубных аэраторов, применен мелкопузырчатый мембранный аэратор.

Еще одно отличие заключается в насосной камере. В станции "Тверь Классик" - это полноценная отдельная камера. В Тверь Аэро же - это небольшой насосный отсек, созданный под габариты дренажного насоса. Из этого следует 2 преимущества станции "Тверь Классик" - она имеет возможность накопления очищенной воды около 200л, в случае выключения электричества. А также имеется возможность принудительного отвода очищенной воды на большие расстояния. В станции "Аэро" такого запаса по очищенной воде нет, и насос сможет отводить воду на небольшие расстояния.

Подводя итог можно сказать следующее: станция Аэро выдает качество очистки воды, соответствующее аналогичным вертикальным станциям конкурентов. Станция "Тверь Классик" выдает качество очистки воды выше, чем у конкурентов.

Обслуживать станцию Аэро (согласно паспорту) рекомендуется с такой же частотой как и станцию "Тверь Классик".

 

Как многолетний пользователь Классик (и такой же многолетний наблюдатель соседского топаса) - сразу вижу, что вот это

разом ломает одно из основных преимущество классической твери - возможность многолетней нормальной работы без вызова сервисников, с минимальными затратами времени и сил на самостоятельное обслуживание. Ну или придется самому осваивать и регулярно заниматься прочисткой эрлифтов. Экономия 30тр по моему мнению этот гимор ни разу не окупит. За 8 лет эксплуатации классик я с засорением и самостоятельной прочисткой эрлифта только один раз сталкивался - но мне этого хватило чтобы понять, зачем и почему сосед к топасу минимум раз в год сервис вызывает.

 

@Julianych,
Мы монтируем станции ТВЕРЬ Аэро (они же Лоск) уже 3 года. И ничего из того, что Вы описали про засор эрлифтов, в нашей практике не встречалось ни разу. В Тверь Аэро диаметр эрлифтов составляет 40мм, такой диаметр засорить илом за 3 года эксплуатации никому не удалось

 

А эрлифты работают постоянно?

 

@Adviser_chin, да

 

Та же Тверь, только чуть урезанная. Все нюансы не помню, но Кремень от керамзита и доломита отказался. Возможно убрал некоторые перегородки/отстойники.

 

И получился... танк!

 

Герметичность... но можно купить кольца, только с пластиком внутри и дороже чем этот Аэро.
Кольца с выстким угв противопоказаны ибо протекают.