Можно-ли уменьшать скорость вращения бензогенератора?

Вы в серьез о коробках и прочих премудростях? Двигателя генераторов (бытовых) рассчитаны на определенную нагрузку, а коробка и др. дополнительные устройства просадят двиг в 2 счета. Насчет...

... Вы, мягко говоря, заблуждаетесь... единственное с чем я согласен, так это то, что

соответствующее, чтоб давать советы...
С уважением...

 

Просто рассуждал о том, что те ограничения, о которых вы сказали технически решаются

У меня Fubag TI 1000 - это я написал имея схему перед глазами. Вы можете это оспорить?
можете сами взглянуть на схему:fubag.net/docs/power/TI1000.pdf

 

В инверторе переменный ток, полученный от собственно генератора, выпрямляется и затем преобразуется в 50гц. стабильного 220в в блоке преобразователя.
Трехфазным генератор делается для обеспечения лучшей формы выпрямленного тока, в генераторе автомобиля также применяется 3ф схема, даже есть 5 фазная.
Все дело в возбуждении генератора инвертора- оно от постоянных магнитов, поэтому при снижении оборотов движка напруга упадет.
Схема управления в эконом режиме как раз снижает частоту вращения до уровня напряжения 220в ДО входа в преобразователь. На обычном режиме на кондерах преобразователя около 350в. поэтому есть запас на броски нагрузки.
Так что переделка снижения оборотов геморное занятие, нужно делать обмотку возбуждения на генератор, плюс схема управления, карбюр тоже перестраивать надо жиклера ХХ нет.

 

Отчитаюсь- купил Etalon 950 - винтом стабилизации уменьшил обороты на выходе 150в частоту не знаю- генератор ставил в выкопанной яме в 20метрах далее длинным проводом до лагеря там импульсный блок питания 3А 14в - питание холодильника - расход 2л в сутки. звука не слышно.

 

Если генератор будет с автоматическим регулятором напряжения, то последний при снижении оборотов скоро погорит.

 

Насколько я понял- то в данной конструкции роль автоматики выполняет диод и конденсатор в обмотке ротора и ЭДС наводимая в роторе. И я снимаю с генератора нагрузку не 900Вт (здесь результат будет однозначный), а намного меньше, ну и выдержал он две недели на 30 градусах в таком режиме.

 

Поделитесь информацией. Сколько бензина скушал генератор?

 

Хочу другу на ДР подарить, для дачи пока электричества нет, что бы дрелькой или болгаркой по работать смог, а не только шуропёвортом опять же не жалко когда сдохнет (2500р).
У него евророзетка?
Как долго он работал у вас без передыха?
Считаете удачным приобретением?
Инструкция на русском есть? (просто в какой пропорции мешать для него)

P. S. Я так понял все генераторы, что есть сейчас на рынке с аббревиатурой *-950 (951), это одна и та же модель, только с разными наклейками, их делают все от подвальных китайцев (коим является Эталон) и до немцев Китайского производства (Фубаг).

 

Интересный эксперимент. Прямо не верится в 2 литра в сутки. Может Вы ошиблись?

 

Так там меньше 24 часов тарахтения в сутки.

 

Это Вы мне или автору? Вот он пишет "расход 2л в сутки", я так понимаю это за время работы.

 

2л это часов 6..8 тарахтения на пониженых оборотах. При отдаче сотни вт электромощщи.

Вообще такую двухтактную тарахтелку можно для набора опыта и купить за 3 круб и с нее начать.

У мя вот щас планируется очередной рекорд экономии при зимовке - меньше 2 л в сутки в течении месяца. С 12 октября все еще стоит топливный картридж заправленый около 22л - уже меньше 1.5 л в сутки.

 

У меня очередной Кипор Ig1000 со всем его "экономичным режимом" скушал 40л пропана за 88 часов - так китайский счетчик моточасов показал. По календарю не смотрел, но типично электростанция работает с 21 до 00 часов примерно. Потому что музыка с "вечеринки Ретро-ФМ" часто записывается, а она как раз в это время

 

Напомните пожалуйста. Если понизил частоту вращения до 40 Гц или до 25Гц, например. На сколько надо уменьшить снимаемую мощность.

Есть у меня нормализатор двойного преобразования, мощностью 300Вт. На него могу подать напряжение от 130 В, частота не важно. Он на выходе выдаст 220В и 50Гц. Мне в принципе 300 Вт достаточно мощности.

Хочу понизить обороты двигателя на генераторе с конденсаторным возбуждением до 130 В. Какая будет при этом частота пока не знаю, промеряю в процессе. Думаю на пропане получится четче отрегулировать смесь и получить экономию, для двигателя объёмом 171см3. Генератор номинальной мощностью 2 кВт.
Сам преобразователь потребляет 30Вт, КПД 85%.
Основная цель получить экономию топлива в час. КПД не особо принципиально.
За точку зрения по данному вопросу заранее благодарен.

Вопрос вызван тем, что в данный момент в моих краях найти что то нормальное из малообъемных генераторов за разумные деньги не получается. Хламм стоит завышенных денег. И предстоит длительная полная автономия в зиму.

 

Ничего толково не получилось. Понизил до 160В, частота 44 гц. Заглушил, перезапустил. И уже при таких параметрах не возбуждается. Надо генератор с AVR.