Можно-ли уменьшать скорость вращения бензогенератора?

Вопрос: есть ли возможность на бензогенераторе малой мощности понизить скорость вращения до минимально устойчивой работы?
Идея такая: нужно 3А 15В (холодильник круглосуточно в 14-дневном отдыхе)- выбрать генератор мощностью 600-900вт уменьшить частоту вращения- дальше напряжение (которое будет явно не 220в) преобразовать импульсным преобразователем до нужных 15в. В принципе импульсный преобразователь АС-DC можно сделать под любое напряжение и работать с любой частотой переменного тока.
Т. е отключить (если есть) автоматику и тупо регулировать обороты открытием заслонки, выходное напряжение регулировать преобразователем.
По идее расход будет меньше, звук потише, заправка пореже.

 

Может проще в схему добавить автомобильный аккумулятор?
А генератор без переделок изредка включать на подзарядку аккумулятора?

 

Хлопотно это будет, с напругой и частота уменьшиться, а низкую частоту преобразовать не очень, да и заслонкой центробежка управляет и стабилизирует, ваша идея выглядит как изобретение нового генератора.
Проще таймер программируемый на автозапуск-останов прикрутить, и холодильник питать 2-3 раза в сутки по часу, в современных холодильниках холод держится около суток-вроде так проще

 

Уже есть инверторные генераторы с такой функцией? типа экономичный режим. Просто переключаешь, обороты понижаются, шумность тоже и расход, но уже нагрузку номинальную не держат... Примерно половина от положенного. При превышении магического порога - просто глохнет

 

Вылези из каменного века - на рынке полно инверторных генераторов. Такой например:

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7348929&hid=226667&show-uid=815898913429763843

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7348930&hid=226667&show-uid=815898913429763841

 

Вы слегка заблуждаетесь, уважаемый. На многих инверторных генераторах предусмотрен режим "эконом", к примеру, на хондах нарисованы заяц (большие обороты) и черепаха (медлено), так вот, при работе в режиме эконом генератор работает примерно на 1000-1200 об/мин, но при повышении нагрузки генератор не глохнет, он просто повышает обороты двигателя ддо номинального, так чтоб держать необходимую нагрузку.

 

Возможно... просто у меня один раз заглох - возможно, что он недостаточно прогрелся, а я его переключил уже...

 

Думаю понятно всем-закон сохранения энергии, он на происхождение не влияет увы, а хотелось бы-для евреев один закон, для хохлов-другой,для равшана и джамшута-что хозяин сказал, то и закон...

 

Не знаю поможет ли, у меня сдмо HX6000S в ней есть рычаг газа, так что на холостых оборотах он 220 не даёт, сколько даёт ещё не замерял, но то что тих и экономно работает точно, я его так обкатывал

 

У вас обыкновенный асинхронный генератор, при уменьшении частоты вращения (оборотов) двигателя, вы уменьшаете частоту (Гц), и если с напряжением еще может как-то бороться AVR (автоматический регулятор напряжения), то с частотой тут никак не поборешься, ибо она напрямую зависит от оборотов двигателя, коих должно быть ровно три тЫщИ)

 

Ну почему-же... Можно ведь разработать коробку передач, как в автомобиле с передаточным соотношением 1:2 и на двигателе иметь 1500, а на выходе генератора 3000 оборотов... Вариаторы есть разные...

еще возможен вариант коробки передач на два генератора. Основной в соотношении 1:1 и маленький 1:2

все эти проблемы решает инверторная схема - но нужно иметь образование, чтобы ее сочинить. В существующих инверторных генераторах схема расчитана на трехфазный генератор. Под однофазность необходимы доработки.

 

Можно было бы попробовать использовать вариатор от скутера

 

Да, да, всё верно, крутить будет, вот только какую нагрузку? Моща движка измеряется лошадями на определённых оборотах, а ещё есть параметр-усилие крутящего момента в Ньютонах, вот вы и предлагаете отрицательной передаткой всё это дело загубить

 

Это для того (смотрите название темы), чтобы при отсутствии нагрузки или минимальной нагрузке на относительно мощном генераторе (от 2квт и выше) заставить его работать на оборотах холостого хода (1500 об мин), выдавать 220в и 50гц. Обеспечив экономичный режим работы и увеличить ресурс. На нормальной нагрузке вариатор должен подстраиваться и выводить двигло на максимальный крутящий момент

 

Интересно, надолго ли вас хватит придумывать и писать такую чушь. Куда еще понесёт?