Мои откатные ворота или сапожник в сапогах

Вот у меня проем 4200 и установил балку 6000 - не увидел за пару лет никаких проблем.

 

Самая стандартная ширина проёма это 4 метра, при заезде по прямой проедет любая машина. Если же заезд с поворота, с узкой улицы, то делают и 5, и 6 метров. Основное осложнение - удорожание конструкции за счёт более мощной консоли, рамы и автоматики.

 

Скорее всего, и не увидите никогда. А вот если было бы 4,5 метра при такой балке, через несколько лет могли бы быть проблемы с опорными роликами или рельсом. Хотя тоже не факт.

 

насколько понимаю зависит от многих факторов - в первую очередь от веса ворот и частоты использования.

В стандартном закрытом положении нагрузка на балку и ролики невелика. Проблема в открытии-закрытии и полностью открытом положении. Но опять же максимальную нагрузку на ворота тоже как-то считали и в каких-то достаточно идеальных условиях на ней ворота должны работать.
So если ворота в 300-400 кг при максимуме балки в 800 кг - то проем до 4.5 м создаст примерно тоже самое, что и ворота в условные 600 кг. Рассуждалки больше теоретические, как будет на практике - инсталляторы просто не будут себе делать проблемы на ровном месте, тем более заказчик все оплатит.

 

А каков сегодня общий бюджет откатных ворот (проём 4 метра) хорошего качества?
Все работы и материалы...

 

Ворота под обшивку профлистом, доской и т. п. порядка 45 т. р., монтаж на существующий фундамент 8-10 т. р., комплект автоматики с установкой порядка 48 т. р. Это если всё хорошее. Если монтировать будете сами, выкидывайте стоимость монтажа ворот и десятку стоимости монтажа автоматики. При самостоятельном изготовлении ворот сэкономите примерно половину их вышеуказанной стоимости, а то и поболее.

 

Не так часто попадаются интересные объекты, но на днях был именно такой: подвесные двустворчатые ворота с автоматикой. Ферма из профиля 60*60*2 мм, высотой 500 мм, с фланцевым соединением, рельс Ролтэк Евро, из двух частей по 7 метров каждая (очень тяжёлая, зараза, закидывали манипулятором), створки по 4.5 метра. Открываются не до конца, но так и было оговорено с заказчиком, 6 метров открытого проема ему достаточно. Высота до фермы 2200 мм, джип проходит. Подружить две пары фотиков с двумя независимыми приводами напрямую не получалось, пришлось ставить реле с двумя группами контактов и переделывать выход приемных фотиков с nc на no, также выяснилось, что новые камешные приёмники отказываются писать один код на оба канала, как раньше, и поэтому пришлось тоже ставить подобное реле. Соединять платы между собой по управлению не хотелось, хотя вроде и не запрещается. Ставить приемник в каждый привод нежелательно, т. к. у этой автоматики нет режима мастер/помощник, и при несрабатывании одного приёмника произойдет рассогласование ворот, будут ездить в одну сторону. Для восстановления их синхронизации придется выключать и включать питание. Заказчик этими воротами остался доволен, мы тоже.

 

А на проём 5,6м?

 

Там уже будет рельс Евро 8, более мощная рама и автоматика. Ворота будут дороже минимум на 20 т. р., автоматика на 5 т. р., плюс для доставки скорее всего будет нужен манипулятор.

 

На днях автоматизировали чужие откатные ворота. Так как рейки мы давно уже не привариваем, а ставим на заклёпки, нужно было рассверлить бобышки, убрав резьбу. Из попавшихся под руку инструментов были сделаны весьма неплохие тиски. Рассверливали шуруповёртом, аккуратно, на малой скорости. Может, кому пригодится идея.

 

А почему не привариваете? У меня приварены. И еще вопрос. У меня привод безамка с ключем. Просто пластиковая ручка поворачивающаяся вправо влево, для разблокировки. Как ее защитить от несанкционированного доступа.

 

Собаку рядом поселить.

 

Приваривали раньше. Долго, неудобно, некрасиво, ведёт полотно ворот. На клёпках гораздо быстрее и аккуратнее. По второму вопросу - антивандальный металлический кожух с замком.

 

Собака есть. Овчарка. Но, она не вечная. Да и травануть могут.

 

Есть фотки, как этот кожух выглядит.